GAC estreia no Brasil mais de 80 pontos de vendas

Nova marca chinesa chega ao mercado nacional com cinco modelos, sendo quatro 100% elétricos e um híbrido

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Marcelo Monegato
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A GAC chegou oficialmente no Brasil! Na noite de sexta-feira (23), em São Paulo, a marca chinesa apresentou para a imprensa especializada, concessionários, convidados especiais e influenciadores, grande parte do seu planos estratégico para incomodar as marcas tradicionais do mercado e ser a primeira chinesa a realmente incomodar a BYD.

E uma das ações da GAC será cobrir rapidamente (até 2027) todo o território nacional com pontos de vendas. De acordo com executivos da marca, as operações começam neste sábado com 59 concessionários. Ao todo já são 33 lojas e 50 pontos de vendas em shoppings, totalizando 83 locais de comercialização de veículos.

 Aion V é um SUV 100% elétrico que chega ao Brasil com preço de R$ 214.990
Aion V 02
Legenda: Aion V é um SUV 100% elétrico que chega ao Brasil com preço de R$ 214.990
Crédito: Marcelo Monegato/Webmotors
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Ainda para este ano (dezembro de 2025), a GAC quer ter um total de 120 concessionárias. Para 2026, o plano é ampliar mais 50 pontos, totalizando 170 lojas, e em 2027 atingir 200 concessionárias, com um crescimento de 30 novo pontos em relação ao ano anterior.

Outra questão estratégica muito importante da GAC no Brasil é o fato de o Banco Santander, líder em crédito automotivo no Brasil, ser o parceiro financeiro oficial da marca chinesa em nosso mercado.

Hyptec O2
Hyptec TH é o SUV topo de gama da GAC no Brasil e chega por R$  349.990
Crédito: Marcelo Monegato/Webmotors
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Estrategicamente, a GAC já se antecipou ao lançamento da marca com a aquisição em fevereiro deste ano de um centro de distribuição de peças em Cajamar, em São Paulo. A cidade é considerada estratégica por estar próxima as principais rodovias e aeroportos do estado. A intenção é conseguir abastecer toda a rede com logística rápida e precisa.

GAC estreia no Brasil com cinco modelos

A GAC tem uma gama ampla veículos que poderão ser vendidos em nosso mercado. No entanto, seu início será com cinco modelos: GS4, Aion ES, Aion Y, Aion V e Hyptec TH. Destes, apenas o GS4 é híbrido e os demais todos são elétricos. No entanto, a estratégia dos chineses é em 2026 estar com mais três modelos, totalizando oito. Estes novos carros, no entanto, não foram revelados.

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