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Geely EX2 apronta a primeira e bate BYD Dolphin

Logo no primeiro mês completo de vendas, o Geely EX2 cravou 835 emplacamentos contra 802 do BYD Dolphin

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    • por Marcelo Monegato

    - Geely EX2 emplacou mais unidades que o BYD Dolphin logo no seu primeiro mês de vendas;
    - Modelo 100% elétrico é oferecido em duas versões, e os preços partem de R$ 119.990;
    - BYD Dolphin Mini segue como carro elétrico mais vendido do país e sem rivais;
    O Geely EX2 fez sua primeira vítima no Brasil. Logo no seu primeiro mês completo de vendas, o modelo 100% elétrico da marca chinesa superou seu arquirrival, o BYD Dolphin. De acordo com dados divulgados na terça-feira (2) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o EX2 cravou 835 unidades comercializadas contra 802 do Dolphin.
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    Importante destacar que a Geely acaba se aproveitando de uma queda acentuada nas vendas da BYD. Ainda segundo a Fenabrave, em outubro o Dolphin havia registrado seu segundo melhor mês de vendas, com 1.730 emplacamentos. Ou seja, de outubro para novembro, a retração foi de 53,6%.

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    Dolphin Mini segue absoluto

    No ranking dos carros elétricos mais vendidos, o Dolphin Mini segue tranquilo na liderança. Em novembro, o modelo da BYD, que agora também é fabricado no Brasil, na planta de Camaçari, na Bahia, acumulou 2.881 exemplares novos licenciados.

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    Geely EX2 tem preço de BYD Dolphin Mini, mas briga com o Dolphin

    Com 4,13 metros de comprimento, o EX2 acaba sendo um rival direto do Dolphin, que mede 4,12 metros. No entanto, quando analisamos os preços, o EX2 acaba se enroscando com o Dolphin Mini.
    Em sua versão de entrada, o Geely parte de R$ 119.990. Já as duas opções do "Dolphinho" custam R$ 118.990 e R$ 119.990. A configuração topo do EX2, por sua vez, não sai por menos de R$ 135.100, ainda assim mais barata que a única versão do "Dolphão" ofertada atualmente, que tem preço oficial de R$ 149.990.

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    Como é o EX2?

    As duas versões do EX2 são equipadas com o mesmo conjunto mecânico: motor traseiro de 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. Vai de zero a 100 km/h em 10,2 segundos e atinge 140 km/h de velocidade máxima.
    Com bateria de 39,4 kWh, tem autonomia de 289 quilômetros (ciclo PBEV). Compatível com recarga rápida, o tempo para elevar a carga de 30% a 80% é de 21 minutos.
    A garantia do Geely EX2 é de seis anos ou 150 mil quilômetros. Já a garantia da bateria motriz é de oito anos, com limite também de 150 mil quilômetros. Vídeo relacionado
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