Recentemente, Type R também foi recordista no autódromo francês de Magny-Cours e vai tentar ser o mais rápido em outras famosas pistas ao redor do mundo.
O Civic Type R traz embaixo do capô o motor 2.0 turbo de 320 cv de potência e 40,8 kgf.m de torque, gerenciado pela transmissão manual de seis marchas, tudo isso na especificação para o mercado europeu. As suspensões esportivas e o pacote aerodinâmico radical, com direito a uma grande asa na tampa do porta-malas, reforçam o caráter esportivo do hatch de quatro portas.
Sonho de consumo de muitos fãs do Civic, a versão Type R nunca foi vendida oficialmente pela Honda aqui - a marca japonesa decidiu trazer para nosso mercado apenas a configuração Si, também esportiva, porém mais mansa.
Recém lançada no país por R$ 159,9 mil, a versão Si está disponível com carroceria cupê de duas portas e é equipada com motor 1.5 turbo de 208 cv e 26,54 kgf.m, também acoplado à transmissão manual de seis velocidades.
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