O escopo da aliança inclui uma gama de veículos a serem vendidos - separadamente - pelas marcas, bem como a cooperação em compras, pesquisa e desenvolvimento e serviços conectados. Tudo para reduzir custos.
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Com a parceria, as marcas irão colaborar entre si em uma variedade de segmentos na América do Norte. Um dos principais objetivos é compartilhar plataformas de veículos, além do desenvolvimento de conjuntos elétricos e de combustão interna.
De acordo com o comunicado emitido pelos fabricantes, as discussões sobre o planejamento de desenvolvimento conjunto começam imediatamente, e o trabalho de engenharia terá início nos primeiros meses de 2021.
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Em abril passado, as empresas anunciaram que a Honda irá incorporar os serviços de segurança, emergência e de concierge do OnStar, da GM, aos dois veículos elétricos totalmente novos que a marca japonesa fará com base na plataforma EV global da GM, integrando-os com o HondaLink.
E no Brasil?
Por aqui, quem sabe, vamos receber algumas rebarbas dessa parceria. Poderia a GM, por exemplo, utilizar a plataforma do Civic para produzir a nova geração do Cruze. Ou, imagine, a Honda aproveitar a experiência da norte-americana no segmento de picapes para construir um modelo com base na S10.
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