Honda WR-V une sofisticação e racionalidade

O que você procura em um SUV compacto de entrada? Tem gente que curte versatilidade. Já outros, preferem refinamento, tecnologia e confiabilidade. Pois o Honda WR-V veio para oferecer tudo isso - e muito mais - em um mesmo pacote.

O mais novo SUV da gama da marca japonesa chegou com a missão de ser o representante da Honda em um dos segmentos mais aquecidos do mercado automotivo brasileiro, trazendo para essa faixa dos utilitários esportivos de entrada atributos que fizeram a fama de modelos já consagrados em segmentos superiores, como o HR-V e o CR-V. Mas com um custo-benefício ainda mais competitivo.

Por isso mesmo, o WR-V tem tudo aquilo que você sempre quis em um utilitário esportivo, mas não encontrava nessa faixa de entrada: linhas robustas, com uma frente imponente e uma linha de cintura bastante elevada. Disponíveis em ambas as versões, EX e EXL, as rodas de liga leve de 17 polegadas contribuem para a sensação de refinamento no exterior. 

O mesmo acontece na cabine, onde as linhas horizontalizadas remetem aos modelos mais sofisticados da gama da Honda, enquanto o quadro de instrumentos com tela TFT de sete polegadas e a multimídia de 10 polegadas entregam aquela dose de funcionalidade e tecnologia que se espera de um SUV moderno.

Compacto no tamanho, o Honda WR-V surpreende pelo ótimo aproveitamento de espaço e conforto, com área para os passageiros acima da média, além de bancos dianteiros com sistema de estabilização corporal e um porta-malas de 458 litros de capacidade. Volume equivalente ao de automóveis de maior porte.

Versões e equipamentos

O Honda WR-V está disponível nas versões EX e EXL. Ambas com um pacote completo de equipamentos que inclui diversos itens tecnológicos e de conforto, como o ar-condicionado com ajuste automático de temperatura, chave presencial Smart Entry, central multimídia com tela de 10 polegadas, seis airbags, câmera de ré multivisão e faróis de LED. 

A relação inclui também o pacote ADAS Honda Sensing, com vários auxílios inteligentes de condução, como o controle de cruzeiro adaptativo, comutação automática entre os fachos baixo e alto dos faróis, sistema para mitigação de evasão de pista, sistema de assistência de permanência e centralização em faixa e o sistema de frenagem automática para mitigação de colisão.

Já a versão EXL adiciona ainda mais itens ao já recheadíssimo pacote do WR-V EX, numa relação que inclui barras longitudinais no teto, faróis de neblina em LED, bancos e volante com revestimento premium, carregador de celular por indução, apoio de braço central com porta-copos no banco traseiro.

Mecânica robusta

Além de espaçoso e completo, o Honda WR-V é equipado ainda com um motor 1.5 aspirado flex, de quatro cilindros e injeção direta de combustível, que desenvolve 126 cv de potência a 6.200 rpm e até 15,8 kgfm de torque a 4.600 rpm.

Esse motor robusto e eficiente é combinado a um câmbio automático CVT, que é reconhecido pela sua confiabilidade. E com um vão-livre elevado, de 223 mm, o Honda WR-V enfrenta os piores caminhos com muita tranquilidade.

O resultado é um SUV compacto de entrada com rodagem refinada, que agrada pela combinação de boa dirigibilidade com conforto na cidade e estrada. Além de baixo nível de ruído. 

Preços

Na versão EX, o Honda WR-V sai por R$ 149.000, enquanto a EXL custa R$ 154.000. Valores que posicionam o SUV compacto da marca japonesa entre as opções com melhor custo-benefício no mercado brasileiro.

Ainda mais considerando os fatores que só a Honda oferece, como a garantia total de seis anos sem limite de quilometragem - a maior do segmento -, o alto valor de revenda e a confiabilidade que só um pós-venda reconhecido pela sua excelência pode garantir a você.

Vá até uma concessionária Honda e faça um test drive.