O Jeep Commander 2026 acaba de chegar às lojas com várias novidades, que vão além do visual reestilizado.
É que a Jeep resolveu reajustar para baixo os preços de todas as versões do SUV médio de sete lugares. E assim, na linha 2026, os valores partem de R$ 220.990.
Quer saber quais foram as novidades do Commander 2026? Confira a seguir.

O SUV passou por uma leve reestilização visual, com mudanças na dianteira e na traseira.
Na frente, o SUV estreia novos faróis - com luzes diurnas reposicionadas - e uma nova grade frontal, que manteve os tradicionais sete "slots", porém menores e com um efeito tridimensional. E o para-choque também mudou.
Já na parte traseira apenas as lanternas mudaram. Os dois extremos agora são unidos por uma faixa central de LED luminosa. Completam o pacote de novidades no visual as novas rodas de 18 ou 19 polegadas em todas as versões.

Aqui, a única alteração foi a troca da alavanca de câmbio convencional por um seletor giratório.
Mas essa novidade de estilo está restrita apenas às versões equipadas com os motores turbodiesel e Hurricane, que são as equipadas com a transmissão automática de nove marchas.
Já na lista de equipamentos a única adição foi a câmera 360°, que está disponível como item de série do modelo a partir da versão intermediária Overland flex.
Aqui, nenhuma mudança. Até porque o Commander passou por alterações bem recentes nesse aspecto.
As versões mais acessíveis da linha são equipadas com o motor 1.3 turbo flex de 176 cv de potência e 27,5 kgf.m de torque. O câmbio é automático de seis marchas e a tração é dianteira.
Já o motor 2.2 turbodiesel despeja 200 cv de potência e 45,9 kgf.m de torque. É combinado com o câmbio automático de nove marchas e a tração integral.
No topo da gama está o 2.0 Hurricane a gasolina, de 272 cv de potência e 40,8 kgf.m de torque. Esse propulsor também está casado com a transmissão de nove marchas e a tração integral.
Aqui, as alterações foram a retirada da gama da configuração Longitude de cinco lugares, que durou apenas um ano/modelo, e também a saída de cena da Overland com o motor Hurricane.
Aliás, uma curiosidade é que a Overland era a única configuração do Commander que podia ser equipada com todas as opções de motores da linha. Não é mais.
Em relação aos preços - e apesar das novidades - a Jeep reajustou para baixo os valores de todas as configurações do Commander.
Com isso, a nova configuração de entrada Longitude flex de sete lugares ficou mais barata até que o finado Longitude de cinco lugares, que partia de R$ 231.490 na linha 2025. Veja a seguir.
Longitude flex - R$ 220.990
Itens de série: rodas de liga leve de 18 polegadas, faróis de LED com acionamento automático, pacote ADAS com sistema de direção semiautônomo de nível 2, bancos de couro preto e tampa do porta-malas com abertura elétrica.
Limited flex - R$ 246.990
Itens de série: os mesmos da Longitude mais Adventure Intelligence, som premium Harman Kardon, airbag para os joelhos do motorista, monitor de pontos cegos, carregador por indução, revestimentos internos em couro e suede preto e cinza, e banco do motorista com ajustes elétricos.
Overland flex - R$ 273.990
Os mesmos da Limited flex mais rodas de 19 polegadas, câmera 360°, bancos em couro e suede na cor marrom, ajustes elétricos para o assento do passageiro e memória de posição para o motorista, teto solar panorâmico e tampa do porta-malas com comando por sensor.
Overland turbo-diesel - R$ 308.490
Os mesmos da Overland flex mais seletor giratório de marchas, tração 4x4, seletor de terrenos e Jeep off road pages.
Blackhawk Hurricane - R$ 324.990
Os mesmos da Overland turbodiesel mais motor Hurricane, rodas de 19 polegadas exclusivas, pinças de freio na cor vermelha, Jeep performance pages, e bancos com revestimentos exclusivos.