A Jeep não confirma, mas também não descarta criar uma picape de porte intermediário para competir, nos Estados Unidos, com a Ford Maverick e a Hyundai Santa Cruz, ambas com estreias previstas para até 2022 naquele mercado.
"Tudo é possível, mas não vemos um grande mercado para isso", disse Christian Meunier, chefe global da marca Jeep, em entrevista ao Carsales da Austrália, de acordo com publicação no site Motoring, parceiro do WM1.
No entanto, a filial da Jeep na Austrália vê com bons olhos a oferta de uma picape de estrutura monobloco do porte da Fiat Toro brasileira para ficar posicionada abaixo da Gladiator, modelo maior e construído a partir do chassi de longarinas do jipão Wrangler.

O Carsales até cogita a possibilidade de a Jeep criar uma picape baseada na nova Fiat Strada, porém, o suposto modelo teria porte compacto, considerado muito pequeno para os padrões australianos.
Contudo, a Fiat Toro poderia servir de base para uma picape monobloco da Jeep, uma vez que ela compartilha diversos componentes estruturais com os SUVs Compass e Renegade. Isso sem contar a oferta de plataformas com a criação da Stellantis, empresa formada na fusão da FCA com o Grupo PSA (Citroën e Peugeot), que possibilitaria o desenvolvimento de novos modelos.