Quem passar pelo Festival Interlagos 2026 entre os dias 26 e 30 de agosto vai encontrar uma novidade que ainda nem chegou às lojas brasileiras: o Jetour G700. O SUV premium híbrido plug-in fará sua primeira aparição pública no Brasil durante o evento e tem chegada ao mercado nacional prevista para o final deste ano.
O modelo será o topo de linha da marca no Brasil e promete chegar com uma mistura de muita tecnologia, desempenho, luxo e capacidade para diferentes tipos de aventura.
Apresentado anteriormente em importantes salões internacionais, o Jetour G700 é considerado pela marca uma peça importante em sua estratégia de expansão no país.
G700: destaque da Jetour no Festival Interlagos
A estreia do Jetour G700 no Festival Interlagos não acontecerá por acaso. O evento reúne clientes, imprensa e diversos representantes da indústria automotiva. Será uma boa oportunidade para a Jetour apresentar ao público brasileiro um dos seus principais lançamentos para este ano.
Como é o Jetour G700?
O G700 é um SUV de grandes dimensões. Tem 5,20 metros de comprimento, 2,05 metro de largura e 1,96 metro de altura. É rival de modelos como o Denza B5, SUV parrudo da linha premium da BYD.
Tem motorização híbrida plug-in, bom desempenho e recursos voltados ao uso fora de estrada. É equipado com um motor 2.0 turbo a gasolina de 211 cv de potência e 34,7 kgfm de torque, que trabalha em conjunto com dois outros, elétricos.
Nas configurações mais potentes, o conjunto chega a 904 cv e 115,7 kgfm. A tração é integral, controlada por um sistema inteligente.
E apesar de ter mais de três toneladas, o Jetour G700 ainda consegue acelerar de zero a 100 km/h em 4,6 segundos. Como a configuração brasileira ainda será homologada, esses números podem mudar.
A parte elétrica fica por conta de uma bateria de 34,1 kWh. No ciclo chinês de testes, o SUV consegue rodar cerca de 150 quilômetros apenas com eletricidade. Já a autonomia total, considerando bateria carregada e tanque cheio, pode chegar a 1.400 quilômetros, de acordo com a versão e o ciclo de medição.
No Brasil, mais uma vez, os números ainda dependerão da homologação do Inmetro.
E se a ideia é levar o G700 para fora do asfalto, o SUV também tem uma boa lista de recursos. Entre eles estão suspensão pneumática com controle eletrônico, ajuste da altura do solo, três bloqueios de diferencial e diferentes modos de condução. O modelo pode enfrentar trechos alagados com até 90 cm de profundidade.
Jetour prepara experiência de aventura no Festival Interlagos
O estande da marca no Festival Interlagos terá 500 m² e dois pavimentos. Foi inspirado no conceito Travel+, filosofia global da marca que conecta mobilidade, aventura, tecnologia e diferentes estilos de viagem.
A ideia é transformar o espaço em uma espécie de ambiente de experiências. Uma das principais atrações será uma parede de escalada indoor com oito metros, equipamentos apropriados e acompanhamento de equipe especializada.
O cenário também terá referências à natureza, com um painel de LED de seis metros de altura e um piso de LED que reproduz uma queda-d'água. Para completar a experiência, efeitos sonoros de água ajudarão a criar uma atmosfera de imersão.
E não é só para olhar: o espaço estará conectado às experiências de test-drive, e permitirá que o público também conheça os carros da marca na prática.
Linha Jetour estará reunida no Festival Interlagos
Embora o G700 seja a grande novidade, o modelo não estará sozinho. A marca levará ao Festival Interlagos 2026 toda a linha de SUVs já disponível no mercado brasileiro.
Estarão no evento os modelos S06, T1, T2 4x2 e T2 XWD 4x4. O último, aliás, teve uma estreia forte no mercado nacional: segundo a Jetour, o T2 XWD 4x4 teve mais de 700 unidades vendidas em menos de 15 dias após seu lançamento.
Mais do que carros
A proposta da marca no Festival Interlagos é justamente apresentar ao público um pouco mais do universo Jetour. Além dos veículos, o estande terá uma parede expositiva com peças e componentes da linha de acessórios e espaços de relacionamento e convivência.
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