Picape da Kia pode surpreender os mais pessimistas

Apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo 2025, Kia Tasman já estaria homologada para o mercado brasileiro

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Marcelo Monegato
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A Kia Tasman é uma das atrações da marca sul-coreana no Salão do Automóvel de São Paulo 2025, que acontece até o dia 30 de novembro no Distrito Anhembi, na Zona Norte da capital paulista.

Sem data de chegada confirmada, a grandalhona de linhas ousadas pode estar mais perto do que podemos imaginar - e surpreender os mais pessimistas que apostavam que ela estaria muito distante do nosso mercado.

A equipe de reportagem do WM1 apurou com exclusividade com fontes próximas à marca que a Tasman já está homologada para o mercado brasileiro. Ou seja, sua comercialização estaria dependendo muito mais de questões comerciais - como lotes de importação e preços - do que propriamente de acertos do time da engenharia da Kia.

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Como é a Kia Tasman?

A Kia Tasman é uma rival direta de Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Nissan Frontier, Volkswagen Amarok, Fiat Titano e, futuramente, Ram Dakota e Caoa Chery Himla - essa última somente se sua venda for confirmada.

Kia Tasman foi uma das picapes que arrebentaram no Salão do Automóvel de São Paulo
Kia Tasman está confirmada para 2026, mas pode chegar antes do que podemos imaginar
Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors/WM1
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Com linhas “quadradas”, a Tasman aposta em um estilo clássico e imponente, lembrando até a Jeep Gladiator. Ela mede 5,41 metros de comprimento, 1,93 metro de largura, 1,89 metro de altura e tem 3,27 metros de distância entre os eixos. A capacidade de carga é um dos destaques: 1.195 kg, com volume de 1.173 litros na caçamba. Para reboque, a picape pode puxar até 3,5 toneladas.

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    A Kia Tasman oferece duas opções de motor - ainda não sabemos qual deverá ser oferecida no mercado brasileiro, mas podemos apostar na diesel pelo fato de a grande maioria de suas rivais utilizar este tipo de combustível:

    • Gasolina 2.5 turbo: 281 cv e 43 kgfm, câmbio automático de oito marchas, aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos.
    • Diesel 2.2: 210 cv e 45 kgfm, também com câmbio automático de oito marchas, aceleração em 10,4 segundos.
    • Ambas contam com tração 4x4 e tanque de 80 litros. Em alguns mercados, haverá versões com câmbio manual de seis ou oito marchas - também podemos aguardar a configuração automática, somente.

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      Nos outros mercado, a picape tem duas versões: X-Line e X-Pro, sendo que a segunda é voltada para uso off-road. A capacidade de imersão é de 80 centímetros. No interior, destaque para o painel tecnológico com duas telas de 12,3 polegadas (instrumentos e multimídia) e uma tela adicional de 5 polegadas. Há ainda sistema de som premium Harman Kardon com oito alto-falantes, ajustes elétricos, freio de estacionamento eletrônico e diversos porta-objetos.

      A Kia também investiu em sustentabilidade: várias peças utilizam tecido reciclado e material proveniente de garrafas PET.

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