Kicks encarece e perde versão manual na linha 2023
Configuração antes exclusiva do público PCD passa a ser opção de entrada do SUV da Nissan. Preços começam em R$ 110 mil
A Nissan oficializou o que já era esperado para a linha 2023 do Kicks: a morte do câmbio manual. Com a saída da opção Sense MT, o SUV agora só tem versões com câmbio CVT no seu mix de opções.
Para aliviar a subida de preço, já que a versão automática acima da Sense MT custava cerca de R$ 10 mil a mais, a Nissan trouxe para o portfólio a Active CVT. A opção era vendida apenas para o público PCD, mas passa a ser ofertada ao público em geral por R$ 110.990.
Como fica a linha Nissan Kicks?
Ao incluir a versão Active na lista de versões disponíveis, a Nissan também atualizou elementos estéticos do modelo, que eram diferentes comparado ao restante da linha. As lanternas agora são interligadas e a logo muda para o padrão Nissan NEXT.
A partir da versão Advance, o SUV ganha um novo console, com apoio de braço redesenhado e porta USB convencional para a fileira traseira. Na opção Advance Pack Plus, foi adicionado à lista de equipamentos o retrovisor interno eletrocrômico.
Segunda versão mais cara do SUV, a Exclusive perde as maçanetas com acabamento cromado, enquanto a versão topo, a Exclusive + Pack Tech, passa a ter carregador de celular por indução e uma nova opção de pintura chamada de Cinza Grafite.
Mecânica não muda
As mudanças param por aí. O SUV da Nissan segue tendo apenas uma opção de motorização, com o quatro cilindros em linha 1.6 CVVTCS flex aspirado, capaz de render 113 cv de potência e 15,3 kgf.m de torque no etanol e 110 cv na gasolina.
Em média, todas as versões tiveram um aumento de pouco mais de R$ 2 mil reais. A Exclusive CVT foi a que mais encareceu na gama. A variante custava R$ 138.510 e passa a ter preço sugerido de R$ 143.490, com um acréscimo de R$ 4.980.