O carro simplesmente não levou uma camada sequer de tinta, laca ou qualquer outro material na carroceria. A Koenigsegg apenas deixou toda a construção de fibra de carbono – e outras partes – à mostra. Até a fina camada de epóxi que geralmente cobre a fibra de carbono foi retirada. O resultado é o espetacular Regera Naked Carbon.
O delicado processo de expor todo o material resistente da composição do Regera foi feito à mão, já que qualquer movimento errado poderia comprometer o padrão. Segundo a Koenigsegg, por não passar pelo tradicional processo de pintura, o sucessor do Agera ainda é 20 kg mais leve que um modelo que recebeu cores.
A marca sueca também afirma que a fibra de carbono exposta não é afetada com o passar do tempo. Amostras foram testadas durante anos em condições em altas temperaturas assim como em cenários molhados e frios de inverno. Para Christian von Koenigsegg, CEO da marca, a possibilidade de deixar a fibra de carbono visível agrada os consumidores que gostam de mostrar do que seu carro é feito.
Vale lembrar que o Regera é um hiperesportivo híbrido de mais de 1.500 cv de potência e 200 kgf.m de torque. A força é gerada pelo motor V8 5.0 biturbo a combustão aliado a outros três elétricos. O modelo pode ir de 0 a 400 km/h em menos de 20 segundos.
Comentários