Leapmotor C10 reestilizado aparece na China

Lançado no Brasil no final de 2025, o SUV médio estreará em breve com um visual atualizado no mercado chinês

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Evandro Enoshita
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Perto de virar nacional, o Leapmotor C10 vai mudar nos próximos meses em seu país de origem. É o que revelam imagens do SUV médio reestilizado divulgadas antes do lançamento pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT).

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    Além das novas rodas, a dianteira ganhou conjunto ótico de dois andares
    Crédito: Reprodução/MIIT
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    O que muda no Leapmotor C10?

    Boa parte das mudanças estéticas do modelo - lançado no início de 2024 no mercado chinês e à venda desde o fim do ano passado no Brasil - estão concentradas na dianteira, agora com um novo para-choque e um conjunto ótico dividido em dois níveis. Já nas laterais as únicas novidades são as novas opções de rodas de 18 e 20 polegadas.

    Embora a reestilização seja bem tímida, no conjunto mecânico as alterações são mais significativas. A ficha técnica resumida divulgada pelo MIIT aponta que, na variação REEV - elétrica com extensor de autonomia a combustão -, a potência vai saltar de 218 cv para 272 cv. Já a variação BEV, que é 100% elétrica, passará de 215 cv para 312 cv de potência.

    Na traseira, nenhuma novidade em relação ao carro vendido atualmente no Brasil
    Crédito: Reprodução/MIIT
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    Atualmente, o Leapmotor C10 é vendido no Brasil em duas variações: BEV (R$ 204.990) e REEV (R$ 219.990). Ambas têm o mesmo pacote de equipamentos.

    E não custa nada lembrar que o C10 e o B10 são os dois primeiros modelos da marca chinesa que serão montados na fábrica da Stellantis em Goiana (PE). Além da nacionalização dos dois SUVs, o C10 REEV terá também o gerador de energia a gasolina convertido para funcionar também com etanol.

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      O material do governo chinês ainda exibe as variações de acabamento do C10 reestilizado
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