Os cinco erros mais perigosos no trânsito

O Governo de São Paulo implementou o Plano de Segurança Viária do Estado (PSV-SP), iniciativa que tem como meta reduzir pela metade as mortes no trânsito até 2030 e salvar cerca de 19 mil vidas nos próximos anos.

Dentro das ações do Maio Amarelo, campanha voltada para a conscientização sobre segurança viária, o Detran-SP intensificou atividades educativas em diferentes regiões do estado.

Segundo o órgão, grande parte dos acidentes fatais está ligada a comportamentos de risco que poderiam ser evitados com atitudes simples no dia a dia.

Maio Amarelo: 5 principais atitudes que causam acidentes no trânsito

A seguir, veja os cinco comportamentos mais perigosos no trânsito e quais atitudes ajudam a reduzir os riscos nas ruas e estradas.

Uso de celular ao volante tira a atenção do motorista

O uso do celular enquanto dirige continua sendo uma das principais causas de distração no trânsito. Ler mensagens, atender chamadas ou mexer em aplicativos faz o motorista desviar a atenção da via por segundos que podem ser decisivos para evitar uma colisão.

Além de reduzir a capacidade de reação, o uso do aparelho prejudica o controle do veículo e dificulta frenagens de emergência. A infração é considerada gravíssima pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Para evitar riscos, o ideal é configurar GPS, música e aplicativos antes de iniciar o trajeto. Também vale ativar o modo "não perturbe" e evitar olhar notificações mesmo em congestionamentos ou paradas rápidas no trânsito.

Avançar o sinal vermelho aumenta o risco de colisões graves

O avanço de sinal vermelho está entre as infrações mais perigosas nas cidades, principalmente em cruzamentos movimentados. A prática aumenta o risco de colisões laterais e atropelamentos, geralmente com impactos severos.

Além de colocar motoristas em risco, a atitude compromete a segurança de pedestres, ciclistas e motociclistas, que dependem da sinalização para atravessar vias urbanas com segurança.

Uma forma simples de reduzir os riscos é diminuir a velocidade ao se aproximar de cruzamentos e evitar acelerar para "passar no amarelo". Manter distância do veículo à frente também ajuda a reagir com mais segurança em situações inesperadas.

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Excesso de velocidade reduz o tempo de reação

Dirigir acima do limite permitido continua sendo um dos fatores mais associados a mortes no trânsito. Quanto maior a velocidade, menor o tempo de reação do motorista e maior a gravidade dos impactos em caso de acidente.

Em áreas urbanas, o perigo é ainda maior para pedestres, ciclistas e motociclistas. Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), velocidades elevadas estão diretamente ligadas ao aumento de fatalidades no trânsito.

Além de respeitar os limites da via, é importante adaptar a condução em situações de chuva, trânsito intenso ou baixa visibilidade. Mudanças bruscas de faixa e acelerações excessivas também aumentam o risco de acidentes.

Misturar álcool e direção continua sendo um dos maiores perigos

Mesmo em pequenas quantidades, o álcool afeta reflexos, percepção de distância e capacidade de tomada de decisão. O problema é que muitos motoristas passam a se sentir mais confiantes ao volante, o que favorece atitudes imprudentes.

A combinação entre bebida alcoólica e direção coloca em risco não apenas quem dirige, mas também passageiros, pedestres e outros motoristas.

Para evitar situações perigosas, a recomendação é simples: se beber, não dirija. Aplicativos de transporte, táxis e motoristas da rodada continuam sendo as alternativas mais seguras para voltar para casa.

Equipamentos de proteção fazem diferença em acidentes

O uso correto de itens como cinto de segurança, capacete e cadeirinhas infantis reduz significativamente o risco de mortes e lesões graves em acidentes.

Mesmo assim, ainda é comum encontrar ocupantes sem cinto no banco traseiro ou motociclistas usando capacetes de forma incorreta.

Além de usar os equipamentos obrigatórios, é importante verificar regularmente as condições desses itens. No caso das crianças, a cadeirinha deve ser adequada para idade, altura e peso. Já no caso dos motociclistas, o capacete precisa estar corretamente afivelado para garantir proteção efetiva.

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