O novo Maserati GranTurismo Folgore EV 2023 foi flagrado sem disfarces em Pebble Beach, na Califórnia (Estados Unidos). Isso pode significar que o modelo fará sua estreia global em breve. Essa versão totalmente elétrica tem três motores para vetorização de torque ativo total e poderá entregar mais de 1.200 cv de potência.
A Maserati chama esse carro de “primeiro cupê elétrico de luxo”, e é bastante óbvio que a marca italiana descreverá seu irmão conversível como o “primeiro elétrico conversível de luxo”. O modelo com zero emissão deverá pesar aproximadamente 175 kg a mais do que seu equivalente V6 a combustão.
Tenha em mente que o motor V6 no GranTurismo é o Nettuno que a Maserati estreou no MC20. Em vez de uma caixa de câmbio de dupla embreagem compartilhada com o C8 Corvette, espera-se que o sixer alimentado à força seja emparelhado com o câmbio automático ZF 8HP com conversor de torque.
Embora não tenha sido confirmado, é quase certo que a Maserati não oferecerá uma versão manual. Não só venderia muito menos do que as versões automática e totalmente elétrica, como também seria mais lento que ambos de 0 a 100 km/h.
Os últimos resultados da montadora italiana e o plano de eletrificação da destacam o GranTurismo Folgore EV 2023 como sendo o veículo totalmente elétrico mais rápido do mercado de luxo, acelerando de 0 a 100 km/h em pouco mais de 2 segundos. A Maserati mencionou ainda uma velocidade máxima superior a 300 km/h.
A quem possa interessar, como em potenciais clientes, a fabricante italiana também garante a melhor dirigibilidade da categoria. O GranTurismo Folgore EV 2023 é o veículo totalmente elétrico mais baixo do segmento de luxo, com módulo de controle dinâmico exclusivo, inversores derivados da Fórmula E e uma plataforma multimateriais.
Será o suficiente para enfrentar o Tesla Model S Plaid? Só o tempo irá dizer. Uma questão ainda maior diz respeito à relação do Maserati GranTurismo Folgore 2023 com o muscle car elétrico Dodge Charger Daytona SRT Concept, que antecipamos aqui.