Mercedes-Benz será totalmente elétrica até 2030

Até 2022, a Mercedes-Benz terá veículos elétricos a bateria em todos os segmentos que a empresa atua. E a partir de 2025, todas as novas arquiteturas de veículos serão prioritariamente elétricas. Isso, de acordo com a companhia, acontecerá somente em mercados que apresentarem as condições para implementação desse projeto.

“A mudança EV está ganhando velocidade - especialmente no segmento de luxo, onde a Mercedes-Benz atua. O ponto de inflexão está se aproximando e estaremos prontos à medida que os mercados mudarem para a eletricidade até o final desta década”, disse Ola Källenius, CEO da Mercedes-Benz AG. No total, os investimentos em veículos elétricos a bateria entre 2022 e 2030 totalizarão mais de 40 bilhões de euros.

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Três novas arquiteturas elétricas

Em 2025, a Mercedes-Benz lançará três novas arquiteturas exclusivamente elétricas. A MB.EA cobrirá todos os automóveis de passageiros de médio a grande porte, e estabelecerá um sistema modular escalável como a espinha dorsal elétrica para o futuro portfólio de EV.

A AMG.EA, por sua vez, será uma plataforma de veículos elétricos de alto desempenho voltada para clientes da Mercedes-AMG com foco em tecnologia e desempenho. Por fim, a VAN.EA inaugura uma nova era para vans elétricas e veículos comerciais leves feitos sob medida, que contribuirão para o transporte e as cidades livres de emissões no futuro.

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Mercedes-Benz Vision EQXX e baterias

A Mercedes-Benz desenvolve atualmente o Vision EQXX, um automóvel elétrico com uma autonomia real de mais de 1.000 quilômetros. A apresentação mundial será em 2022 e, segundo a empresa, os avanços tecnológicos obtidos com o carro serão adaptados e aplicados para uso potencial em novas arquiteturas elétricas.

Além disso, a Mercedes planeja instalar oito gigafábricas para a produção de células, junto com seus parceiros ao redor do mundo. Isso se soma à já planejada rede de nove fábricas dedicadas à construção de sistemas de baterias.

As baterias da próxima geração serão altamente padronizadas e adequadas para uso em mais de 90% de todos os automóveis e vans da Mercedes-Benz, além de serem flexíveis o suficiente para oferecer soluções individuais a todos os clientes.

Além desses avanços, a Mercedes-Benz está em negociações com parceiros para desenvolver baterias de estado sólido, com densidade de energia e segurança ainda maiores.