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O Classe A Sedan vai se posicionar abaixo do CLA – tanto nas dimensões quanto no preço. O sedã será produzido e vendido no mercado chinês para rivalizar no segmento premium com o BMW Série 1 Sedan e também o Audi A3 Sedan.
A base é uma evolução da plataforma MFA. A MFA2, como é chamada, teve alguns elementos atualizados que permitem reduzir o peso total do veículo e ainda ter a capacidade de receber diferentes powertrains.
O 2.0 turbo de 227 cv aliado a transmissão automatizada de dupla embreagem e sete marchas deve ser o conjunto de entrada. Variantes com tração integral e AMG também estão nos planos da Mercedes.
Seguindo o caminho da nova geração do hatch apresentada recentemente, o sedã virá equipado com o Mercedes-Benz User Experience (MBUX), o novo sistema multimídia com inteligência artificial – uma espécia de Siri, da Apple – tela sensível ao toque e GPS com mapas 3D.
Não há previsão do Classe A Sedan desembarcar no Brasil.
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