Michelin prepara pneu para rodar a 482 km/h
Composto vai permitir novos recordes. É a deixa para a Bugatti retomar o posto de carro mais veloz produzido em série
A Bugatti já declarou que por ora não tem planos de testar o Chiron para buscar o recorde de velocidade máxima em um carro de produção porque hoje, de acordo com a marca francesa, não existem pneus adequados - os produzidos atualmente não aguentariam tanta velocidade.
Mas parece que isso pode mudar. De acordo com a "Bloomberg", a Michelin, que já é fornecedora dos pneus do Chiron, diz que está perto de produzir um pneu capaz de rodar com segurança a 300 milhas por hora ou 482,8 km/h, a marca perseguida pelas fabricantes do composto.
A informação foi revelada à publicação por Eric Schmedding, chefe de produto para equipamentos originais da Michelin, segundo o qual a companhia está "batendo na porta das 300 milhas por hora".
Atualmente, o recorde de carro de série mais veloz pertence ao sueco Koenigsegg Agera RS, que recentemente cravou 277,87 milhas por hora ou 447,18 km/h. A marca já pertenceu a outro Bugatti, o Veyron Super Sport, com 267 milhas por hora (429,7 km/h).
O recorde atual, portanto, ainda está distante da marca das 300 milhas por hora, mas ela pode ser atingida em breve com os novos pneus. Na mesma reportagem da Bloomberg, John Hennessey, dono da preparadora e construtora texana de supercarros que leva o seu sobrenome, diz que o novo Venom F5 será capaz de atingir o "número mágico" e bater o recorde. A Michelin também fornece pneus para a marca norte-americana.
O Venom F5 tem motor V8 biturbo com 1.622 cv de potência e pesa apenas 1.360 kg. Já o Chiron traz propulsor 8.0 W16 quadriturbo capaz de render 1.500 cv, pesando 1.996 kg. No caso do Bugatti, a máxima é limitada eletronicamente a 420 km/h, porém essa "amarra digital" pode ser facilmente removida para tentar o recorde.