A bateria do modelo é posta em formato "T" para percorrer a região central do hatch e a parte inferior do banco traseiro, a ideia é roubar a menor quantidade possível de espaço do interior. A capacidade é de 32,6 kWh, ou seja, cerca de 200 km de autonomia com uma carga apenas.
Visando ampliar o alcance, o Mini Electric terá os modelos Green, que suaviza as repostas do acelerador, e Green+, que limita ou até mesmo desliga recursos como ar-condicionado para preservar a energia da bateria. Outra inovação é adoção de dois soquetes de recarga, uma para uso doméstico e outro para pontos públicos. É possível carregar até 80% da bateria em 35 minutos no modo de recarga rápida.
O modelo chegará às lojas da Europa apenas em março de 2020, mas o preço já está definido: 30.400 euro, ou cerca de R$ 130 mil na conversão direta. Ainda não há previsão de chegada do modelo ao Brasil.
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