O modelo Mini John Cooper Works ganhou a edição limitada Pat Moss Edition, que homenageia a piloto britânica que deu à Mini sua primeira vitória em um rally internacional, há 60 anos.
A edição especial tem diversos detalhes alusivos à piloto, tanto no interior quanto no exterior, e é limitada a 800 unidades em todo o mundo, sendo apenas 15 exemplares para o Brasil, com preço sugerido de R$ 318.390. A pré-venda começa agora em agosto e as primeiras unidades chegam às lojas em setembro.

As 15 unidades para o mercado brasileiro estão disponíveis na configuração com a cor Preto Midnight para a carroceria e teto multitone de 3 cores (Preto Jet, Cinza Melting e Vermelho Chili).
Outros elementos caracterizam o exterior desta seria especial, como a faixa branca no capô (referência de design do Mini original de Pat Moss), assinatura da Pat Moss no parachoque dianteiro, emblema na lateral, soleira, todos alusivos à versão, dão o tom de exclusividade a este modelo, desenvolvido em homenagem a este ícone do automobilismo.

A assinatura de Pat Moss está presente mais uma vez no interior, desta vez no painel. Elementos decorativos também estão presentes no painel de instrumentos e no volante da edição especial.
O Mini John Cooper Works Pat Edition usa motor 2.0 turbo de quatro cilindros TwinPower, que entrega uma potência de 231 cv e torque de 32,6 kgf.m. Com a transmissão Steptronic Sport de oito velocidades, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos e tem velocidade máxima declarada de 246 km/h.

O modelo é equipado com suspensão adaptativa. O sistema de freio esportivo foi desenvolvido em parceria com a fabricante especializada Brembo, com pinças de quatro pistões e discos ventilados na dianteira.
O design une a herança das corridas da Mini com o feito de Pat Moss e sua navegadora, Ann Wisdom, que participou da competição estando grávida e deu instruções, ao longo de 2.500 quilômetros, para Pat Moss conduzir o Mini à vitória.
A vitória aconteceu no histórico Tulip Rally (entre os Países Baixos e a Riviera Francesa), numa competição que era até então dominada por veículos maiores e mais potentes, além de reservada aos homens.