Com isso, a Mitsubishi passa a oferecer mais tempo de garantia para a picape L200 Triton do que a Nissan oferece para a concorrente Frontier, por exemplo - que é de três anos, mesmo período para todos os outros modelos da marca.
Assim como a Nissan, a Honda também oferece os mesmos três anos de garantia para seus modelos vendidos no mercado brasileiro (lembrando que a marca não tem nenhuma picape na linha), com exceção do novo Civic Híbrido, que tem oito anos de garantia para o sistema híbrido (três anos de garantia total e oito anos para o sistema híbrido).
Mas, entre essas marcas japonesas, a que chegou primeiro na garantia de cinco anos foi a Toyota. Em 2020 a marca aumentou a garantia de três para cinco anos - e na época era a única a oferecer esse período maior - inclusive para a picape Hilux.
Além do período de cinco anos de cobertura básica (descrito no Manual do Proprietário), a Toyota também oferece cobertura diferenciada, estendida por mais três anos, contra defeitos de fabricação e montagem de alguns componentes do sistema híbrido dos seus veículos (bateria híbrida, módulo de controle da bateria híbrida, módulo de controle de energia e Inversor/conversor).
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