Mitsubishi lança Triton Katana R no Brasil

Picape de competição estreou na Mitsubishi Cup deste ano e promete criar uma nova "categoria" no rali a partir de 2027

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André Deliberato
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A Mitsubishi Motors aproveitou a grande final da temporada 2025 da Mitsubishi Cup para anunciar seu mais novo carro de competição: a Triton Katana R.

Oferta Relacionada: Marca:MITSUBISHI Modelo:TRITON

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    Triton Katana R: uma picape de corrida

    O lançamento, realizado nos últimos dias em parceria com a Spinelli Racing, marca não só a chegada de uma nova picape ao grid, mas também a criação de uma categoria inédita da competição - que será chamada de Katana R Cup, prevista para começar em 2027 - e com dez veículos alinhados.

    Produzida na fábrica da HPE Automotores em Catalão (GO), a Triton Katana R foi desenvolvida para enfrentar as condições mais extremas de um rally raid.

    Com adaptações específicas para alto desempenho, o modelo reforça a tradição da fabricante em competições off-road e amplia o legado da Mitsubishi Cup como vitrine de inovação e resistência.

    Segundo Guiga Spinelli, idealizador da competição e piloto da Spinelli Racing, o projeto simboliza mais um passo na evolução da categoria.

    "É um enorme orgulho desenvolver mais um modelo de carro de rali em parceria com a Mitsubishi. Eu acredito que será mais um excelente carro para o grid da Mitsubishi Cup. Em breve nós mostraremos essa nova Triton em ação", destacou o piloto durante o evento que aconteceu neste final de semana.

    Triton Katana é o nome da versão mais cara da picape sem considerar a edição limitada Savana
    Crédito: Divulgação
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    Chegada da Katana R foi na última etapa da Cup

    O anúncio foi no Autódromo Velocitta, no interior de São Paulo, durante a última etapa da temporada 2025. A prova reuniu mais de 70 carros no grid, recorde para os últimos anos, o que reforça a força da competição como plataforma de relacionamento e desenvolvimento para pilotos e equipes.

    A Katana R Cup, que estreia em 2027, promete ampliar a diversidade da Mitsubishi Cup e atrair novos competidores. A expectativa é que a nova categoria se torne referência em performance e inovação e consolide a Triton Katana R como protagonista em provas de rally raid no Brasil.

    Além do impacto esportivo, o lançamento também tem relevância estratégica. A produção nacional em Catalão garante maior integração com o mercado brasileiro e reforça o compromisso da marca com o desenvolvimento local.

    Ficou interessado em uma ou em fazer parte dos ralis da marca? Então fique ligado: a pré-venda já começou. Se você é fã de rali ou das picapes da Mit, procure uma das concessionárias da marca.

    Com a Triton Katana R, a Mitsubishi reafirma sua posição como uma das principais impulsionadoras do automobilismo off-road no país. A marca que combina tradição e inovação se une mais uma vez à Spinelli Racing para cria um novo capítulo para a Mitsubishi Cup, que promete crescer ainda mais nos próximos anos.

    Triton civil tem seis versões

    A picape Triton de nova geração, lançada na virada de 2024 para 2025, tem atualmente seis versões de acabamento - sendo que a última, a Savana, será limitada a 80 unidades. Confira:

    • Triton GL MT (preço sob consulta)
    • Triton GL AT (preço sob consulta)
    • Triton GLS: preço especial de R$ 259.990 (era R$ 265.990)
    • Triton HPE: R$ 292.990
    • Triton HPE-S: R$ 319.990
    • Triton Katana: R$ 338.990
    • Triton Savana: R$ 349.990 (apenas 80 unidades)
    • Todas as versões são equipadas com o mesmo motor: um 2.4 biturbo a diesel com 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas (a GL MT tem transmissão manual de seis velocidades) e tração 4x4 - que pode ficar mais aprimorada de acordo com a configuração.

       

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