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Além disso, a Nissan estabeleceu um prazo de três anos a partir daí - ou seja, até 2026 - para ter 75% de seu mix de vendas no Velho Continente composto por modelos eletrificados. E, um pouco mais além, já no final da década, a meta é que 100% dos veículos à venda sejam híbridos ou elétricos. Para chegar lá, a Nissan pretende lançar novos modelos ou equipar os que já existem com motorizações elétricas ou híbridas - a marca pretende, inclusive, apresentar seis novidades ainda este ano.
Atualmente, a linha Nissan vendida na Europa é composta basicamente por utilitários esportivos, pelo Leaf elétrico, pelo compacto Micra e por alguns comerciais leves, como Townstar e Primastar. Modelos já existentes por lá há alguns anos, como o Juke e o Qashqai, ganharam recentemente novas versões híbridas, enquanto o cobiçado esportivo GT-R saiu de linha na Europa. Ou seja, tudo coerente com os planos anunciados.
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