A Nissan reajustou os preços do Kicks de nova geração, lançado no mercado brasileiro em junho de 2025. Das quatro versões disponíveis do SUV compacto, três ficaram mais caras, e apenas a configuração topo de linha manteve o valor original.
Nissan Kicks fica até R$ R$ 2.400 mais caro
A versão Sense, de entrada, teve aumento de R$ 1.700. Custava R$ 166.990 e agora passa a ser tabelada por R$ 168.690. Já a Advance subiu R$ 2 mil, saindo de R$ 177.990 para R$ 179.990. O maior reajuste ficou com a Exclusive, que teve acréscimo de R$ 2.400, e passou de R$ 184.790 para R$ 187.490.
Por outro lado, a versão Platinum, topo de linha do novo Kicks, não sofreu alteração. Continua com preço de R$ 199 mil, o mesmo praticado desde o lançamento do modelo no Brasil. Com isso, o Nissan Kicks de nova geração passa a ter preços entre R$ 168.690 e R$ 199 mil, dependendo da versão.
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Como é o novo Nissan Kicks
Produzido no Brasil, o novo Nissan Kicks marcou uma mudança importante de posicionamento do SUV no mercado. O modelo exibe um visual mais robusto e sofisticado, com linhas marcantes, iluminação totalmente em LED e rodas que chegam a 19 polegadas nas versões mais caras.
Por dentro, o SUV tem um ambiente tecnológico e refinado. O painel reúne duas telas integradas, que podem chegar a 12,3 polegadas cada uma nas versões Exclusive e Platinum, formando um conjunto digital contínuo.
O modelo também recebe teto solar panorâmico, acabamento com materiais macios ao toque e iluminação ambiente na versão topo de linha.
Outro destaque é o espaço interno. Com 2,65 metros de entre-eixos, o novo Kicks tem um dos maiores aproveitamentos de cabine da categoria. O porta-malas leva 470 litros, e também um dos maiores do segmento. Além disso, o SUV tem soluções práticas para o dia a dia, como múltiplos porta-objetos e entradas USB do tipo C.
Na parte mecânica, o modelo estreou o motor 1.0 turbo de três cilindros, com até 125 cv de potência, sempre associado a um câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) banhado a óleo. O novo Kicks também sistema stop/start, seletor de marchas por botões e aletas atrás do volante para trocas manuais.
Em segurança, o novo Nissan Kicks é equipado com um pacote amplo de assistências à condução, incluindo itens como frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo e o sistema ProPILOT de condução semiautônoma nível 2 - disponível apenas na versão Platinum.
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Vale a pena comprar o Nissan Kicks de nova geração?
Sim, vale. O Kicks de nova geração representa um salto claro em relação ao modelo anterior, tanto em tamanho quanto em refinamento, tecnologia e nível de equipamentos. Atualmente, o novo Kicks convive nas concessionárias com o Kicks Play, que nada mais é do que a antiga geração reposicionada como opção de entrada. No entanto, essa convivência deve ser temporária.
Com a chegada do Nissan Kait, que assumiu o papel de SUV compacto de acesso da marca, a tendência é que o Kicks Play saia de cena gradualmente.
Nesse cenário, o Kicks de nova geração passa a ocupar um patamar superior dentro da gama da Nissan. É maior, mais sofisticado, recebe um pacote tecnológico mais avançado, acabamento mais cuidadoso e um conjunto mecânico mais moderno, além de uma lista robusta de sistemas de segurança e assistências à condução.
Ou seja, trata-se de um SUV indicado para quem já não está olhando apenas para o preço de entrada, mas sim para um produto mais refinado e completo, que entrega conforto, tecnologia e presença de mercado.
Dentro do portfólio atual da Nissan, o novo Kicks é a opção mais equilibrada e bem posicionada para quem quer subir de nível no segmento de SUVs.
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Como escolher o melhor SUV para você
Escolher o SUV ideal entre tantas opções disponíveis no mercado brasileiro pode parecer uma tarefa complicada,. Os utilitários esportivos conquistaram grande espaço nos últimos anos, e isso não é por acaso. Os SUVs combinam a praticidade de um carro de passeio com mais espaço interno, maior altura em relação ao solo e um visual robusto que agrada a grande parte dos motoristas.Antes de tudo, é importante conhecer os prós e contras da categoria. Embora tenham surgido com foco em terrenos irregulares, poucos SUVs compactos continuam preparados para um off-road pesado. A maioria é pensada para o uso urbano, oferecendo conforto, boa ergonomia e porta-malas maiores. Por outro lado, os custos de manutenção, de revisões e de peças tendem a ser mais altos que os de hatches e sedãs. Por isso, avaliar o custo-benefício é essencial.
Outro ponto importante é analisar quais são os modelos mais recomendados dentro do segmento com base em fatores como preço, desempenho, mecânica e pacote de equipamentos
Escolher o SUV certo também envolve avaliar perfil de uso, orçamento, manutenção e equipamentos. Com pesquisa e planejamento, é possível encontrar o modelo que melhor se adapta ao seu dia a dia — seja compacto, médio, urbano ou preparado para aventuras.
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