Nivus 2022 ganha tela digital e carregador sem fio

O VW Nivus 2022 terá novidades. O modelo virá com alguns acréscimos na lista de equipamentos de suas duas versões, que também ficarão mais caras: a Comfortline saltará de R$ 101.090 para R$ 104.060 e a topo de gama Highline subirá de R$ 115.790 para R$ 120.690. As informações são dos colegas do site Auto+.

No catálogo, ambas as configurações passarão a contar com quadro de instrumentos digital atrás do volante - de 8" na de entrada e de 10,25 polegadas e personalizável, conhecida como Active Info Display, na mais cara. Além disso, o Nívus Highline também vai incorporar carregador de celular sem fio em sua oferta, que se tornará opcional para a variante de entrada.

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Nivus 2022 vem sem central multimídia

Há contrapontos, além dos aumentos de preço. A Volks, assim como diversos outros fabricantes, tem encontrado dificuldade para conseguir componentes eletrônicos, fato ocasionado por conta da crise de microchips que afeta o setor. Por conta disso, a versão de entrada do Nívus 2022 perderá a central multimídia de série, assim como o Fox e a versão PCD do T-Cross, e virá com um tampão no lugar.

Por R$ 104 mil o cliente levará para casa um carro baseado no Polo, mais altinho e sem rádio. Pelo menos na concessionária será possível adquirir o sistema Composition Touch, com tela tátil colorida de 6,5", que custa adicionais R$ 1.830. Isso significa que um Nivus básico com sistema de som sairá por R$ 105.890.

Também será mantida a possibilidade de optar pelo pacote opcional chamado "Play & Tech", que acrescenta o sistema VW Play e ainda incorporará ao carro o carregador de celular sem fio e o piloto automático adaptativo (ACC). O pacote custa R$ 4.580, o que leva o preço do Nivus Comfortline chegar a R$ 108.640.

Já a versão Highline virá com todos esses equipamentos pelo preço "de tabela" - o único opcional será o pacote que adiciona o teto pintado de preto e rodas escurecidas, que custa R$ 1.760, o que totaliza R$ 122.450. Outra novidade da linha 2022 será a opção da pintura Azul Biscay, que é a mesma utilizada pelas configurações GTS da dupla Polo e Virtus.

Mecanicamente, nada muda. A dupla seguirá com o motor 1.0 turboflex TSI de três cilindros com 128 cv e 20,4 kgf.m de torque, sempre acoplado à caixa de câmbio automática de seis marchas. A distribuição do Nivus 2022 às lojas deve começar nos próximos meses.