Sem dar muitos detalhes, a marca informou apenas que a versão do novo Jeep Grand Cherokee que tem presença garantida no mercado brasileiro, a quinta geração do veículo, será a versão híbrida plug-in, utilizando a plataforma 4xe.
Aqui no Brasil, por enquanto, apenas o Jeep Compass tem essa versão híbrida recarregável, e usa o motor 1.3 turbo de 180 cv de potência. Especula-se que o novo Jeep Grand Cherokee será equipado com o motor 2.0 turbo de 270 cv de potência que é usado nos modelos Ram Rampage e Jeep Wrangler, que também deve equipar o Compass.
Esse motor, em conjunto com o sistema elétrico, rende até 380 cv de potência e 65 kgf.m de torque, atrelado a uma transmissão automática de oito velocidades e tração integral. De acordo com os dados dos Estados Unidos, esse motor tem um alcance de até 40 quilômetros apenas com o propulsor elétrico e entrega um consumo médio de 23,8 km/l com gasolina.
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