A Audi acaba de atualizar a dupla RS Q8 e RS Q8 Performance. Os modelos receberam ajustes visuais e, no caso da versão mais esportiva, uma motorização capaz de render até 640 cv, o que o torna o SUV mais potente já feito pela divisão esportiva da marca alemã.
O motor responsável por entregar tanta força é o mesmo V8 4.0 biturbo a gasolina da versão padrão, mas com melhorias que resultaram no ganho de potência. Sendo assim, os 40 cv extras só estão disponíveis na versão Performance. A configuração também ganha torque extra: são 86,7 kgf.m - 5 kgf.m a mais que na versão mais "mansa".

Com isso, o SUV preparado consegue acelerar de zero a 100 km/h em apenas 3,6 segundos e chegar à velocidade máxima de 306 km/h.
A versão padrão mantém a motorização com 600 cv de potência e 81,6 kgf.m de torque, o que ainda são números bem imponentes para um utilitário esportivo. Tanto é que a versão "padrão" do RS Q8 só precisa de dois décimos a mais para ir de zero a 100 km/h: 3,8 segundos. A máxima nessa versão é limitada eletronicamente a 250 km/h.
Em design, a dupla traz os mesmos ajustes já feitos no Q8 padrão, com novo design de faróis, agora do tipo HD Matrix LED, e lanternas do tipo OLED. A linha RS adiciona a esse visual uma grade dianteira do tipo colmeia. O padrão se repete nas tomadas de ar posicionadas nas extremidades do para-choque dianteiro e também no traseiro. Ainda na traseira, aliás, também foram mantidas as ponteiras de escape ovais simples e os defletores.
A parte mecânica tem de série suspensão de ar adaptável esportiva e com estabilização eletromecânica de rolagem ativa. Já os freios podem ter discos de cerâmica caso o comprador opte por um pacote opcional na versão padrão. Mas são de série na opção Performance. As rodas de liga leve podem ter até 23 polegadas e pintura dourada fosca.
Na cabine, o modelo tem bancos esportivos perfurados com costuras contrastantes, volante em Alcantara e o seletor de marchas tem acabamento em microfibra feita com garrafas recicladas. O material sustentável também é usado em outras superfícies.
O lançamento oficial da dupla deve acontecer lá fora ainda este mês. Os preços do RS Q8 padrão começarão em 141 mil euros (R$ 823 mil, em conversão direta), enquanto a versão Performance sairá por 155 mil euros (R$ 904 mil, também convertidos sem impostos).



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