Mesmo assim, os lançamentos de julho trouxeram veículos bastante interessantes. Tivemos novos SUVs de luxo e atualizações de anos/modelos - os famosos carros "duas cabeças". Sem falar na Renault, que finalmente estreou seu novo motor turbo na reestilização de meia-vida do Captur.
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Confira os lançamentos de julho
Audi Q5 e Q5 Sportback
Depois de anunciar chegada do primeiro lote, pré-venda, desembarque no porto etc, a Audi finalmente lançou comercialmente a renovada linha Q5. O SUV foi reestilizado e mantém o conjunto com o 2.0 turbo TFSI de 249 cv e 37,7 kgf.m, câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas e tração integral quattro. São três versões de acabamento, cada, mas os preços já aumentaram do lançamento para cá: estão entre R$ 334.990 e R$ 425.990.
Fiat Cronos
O sedã compacto chegou à linha 2022 com algumas novidades em equipamentos e estilo. A versão de entrada passa a oferecer de série retrovisores com repetidores de seta, marca Fiat jateada nos espelhos e etiquetas com as cores da bandeira da Itália nos bancos dianteiros. Já o pacote S-Design recebe detalhes na cor bronze em partes da carroceria e no interior. São apenas duas versões, no momento, sempre com motor 1.3 - enquanto o 1.0 turbo e a caixa CVT não chegam.
Renault Captur
O estiloso crossover compacto da marca francesa passou por um face-lift, mas o grande destaque está escondido sob o capô. O Captur 2022 marcou a chegada do aguardado motor 1.3 turboflex da Renault, que gera potência de 170/162 cv e torque de 27,5 kgf.m. São três versões, com preços entre R$ 125.690 e R$ 139.790.
Land Rover Defender
O jipão da marca britânica nem bem acabou de ser lançado no Brasil e já tem mudança na linha. Mas nada demais também. O Defender 2022, na versão HSE, passa a vir equipado com central multimídia com nova tela tátil de 11,4 polegadas. O motor é o mesmo 2.0 Ingenium a gasolina de 300 cv, com transmissão automática de oito marchas e tração 4x4. Os preços vão de R$ 511.950 a R$ 534.950.
Chevrolet Cruze
A gama de médios já foi encerrada lá fora, mas aqui segue firme e forte. Ao ponto de a General Motors lançar a linha 2022 do sedã e do hatch com algumas novidades. Nas versões LTZ e Premier, o Cruze ganhou GPS como item de série, com funções de rota ativa no navegador, aviso de velocidade e indicação de trechos. A família custa de R$ 126.550 a R$ 152.890.
Ford Territory
Menos de um ano após ter sido apresentado no Brasil, o Territory está mais caro e "enxuto". A linha 2022 do SUV médio importado da China agora só tem uma única versão, a topo de linha Titanium, que sai por R$ 220.365. O motor é o mesmo 1.5 turbo de 150 cv e 22,9 kgf.m, que trabalha com a caixa do tipo CVT.
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