Porsche cria 911 GT3 inspirado em Le Mans

A tradicional 24 Horas de Le Mans tem um significado bastante especial para a Porsche. Tanto que a marca alemã desenvolveu uma  versão do novo 911 GT3 para um ex-campeão da mais icônica das provas automobilísticas do mundo. O modelo customizado imita até a pintura do carro vencedor de 1985.

O 911 GT3 personalizado faz parte do programa Sonderwunsch, ação da Porsche Exclusiv Manufaktur que permite aos clientes personalizar seus possantes "de fábrica". O modelo em questão foi feito para o ex-piloto italiano Paolo Barilla, que ganhou Le Mans naquele ano ao lado de Klaus Ludwig e John Inverno.

O esportivo é inspirado no Porsche 956 campeão de 1985, com pintura amarela "Summer Yellow", faixas brancas e pretas na carroceria e o número 7 do carro vencedor no capô e nas portas. As rodas com discos dos freios perfurados são brancas na frente e douradas, atrás.

Na coluna central, o nome de Barilla e dentro várias referências ao carro de competição. A soleira das portas traz o nome da prova e do ano, e o bordado dos bancos tem o traçado do circuito de Le Mans.

O aerofólio traseiro do modelo também é uma referência ao 956 de 1985. Desta forma, neste GT3 especial, a engenharia da Porsche precisou fazer novos testes em túnel de vento para manter a aerodinâmica e o equilíbrio entre os eixos dianteiro e traseiro do esportivo.

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Presentinho

Barilla recebeu o carro de presente por seu aniversário de 60 anos. "Nos anos oitenta, tive a chance de dirigir o maravilhoso Porsche 956, um carro icônico em termos de desempenho e beleza. A interpretação de alguns elementos em um GT3 moderno torna essa memória emocionante e vital para mim e para as pessoas que estão perto de mim", disse o ex-piloto ao receber o carro.

O novo 911 GT3 usa motor 4.0 boxer de seis cilindros contrapostos. São 510 cv de potência e 47,8 kgf.m de torque máximo. O 0 a 100 km/h, segundo a Porsche, é cumprido em 3,4 segundos, a retomada 80 km/h a 120 km/h feita em impressionante 1,9 segundo e a máxima fica em 318 km/h - e o WM1 já testou essa fera!