Curiosamente, a Barrett-Jackson anunciou que a unidade conversível mostrada no Salão do Automóvel de Detroit em 2003 será leiloada. O conceito em questão foi divulgado para antecipar as linhas da quinta geração do famoso muscle car.
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Como podemos observar, a dianteira praticamente não mudou para o carro de produção. A lateral é marcada pelas rodas de 20 polegadas que escondem freios Brembos, além de falsas entradas de ar.
No interior, um misto de vermelho vivo com partes em alumínio é de gosto duvidoso. Curiosamente, o conceito era basicamente um Ford Thunderbird, mas com mudanças no chassis e suspensão.
O motor também era diferente da versão de produção. Em vez do V8 de 4,6 litros, estava sob o capô um V8 3.9 com 255 cv e pouco mais de 36 kgf.m de torque. O câmbio é automático de cinco marchas e a tração é traseira. O leilão acontece no próximo dia 06 de julho por meio do site da Barrett Jackson.
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