O primeiro passo será dado com a nova geração da Ranger, que será desenvolvida a partir de uma base inédita. Essa nova plataforma também será utilizada para criar a nova geração da Amarok. No entanto, cada uma deve seguir a linha de design das suas marcas, dividindo apenas a base.
Entre vans e furgões a coisa ficou mais dividida. A Ford será responsável por criar os furgões maiores, que deverá servir para a Transit, da marca americana, e para a Transporter, sucessora da Kombi. Por outro lado, a Volks utilizará a plataforma MQB para substituir as minivans de ambas as empresas.
No que diz respeito sobre projetos para elétricos e autônomos, a Ford irá acelerar o seu desenvolvimento usando a plataforma modular elétrica da Volkswagen. Apesar de toda essa movimentação, a aliança não prevê a troca de ações entre as empresas e nem mesmo a fusão.
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