Quando não estava na pista, era um empresário com vários outros projetos, como diz em seu próprio site. Senna também era diretamente conectado ao mercado automobilístico. O maior exemplo: foi um dos responsáveis diretos pela chegada da Audi no país nos anos 1990.
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Ayrton Senna, ídolo e fã de automóveis
Senna ficou marcado por ser dono de uma bela perua S4, da Audi. Além disso, fez comercial e foi proprietário de um Ford Escort XR3 de primeira geração. E ainda ajudou no desenvolvimento do Honda NSX, um dos superesportivos mais icônicos dos anos 1990.Mas vamos pensar nos dias de hoje. Se fosse vivo, quais seriam os carros de Ayrton Senna? O WM1 fez um exercício de imaginação com base em seus automóveis do passado. Vamos à lista:
RS6 Avant
A S4 Avant prata do piloto era um ícone, principalmente se lembrarmos que Senna foi o precursor da importação das primeiras unidades dos veículos Audi no Brasil, naquele mesmo ano de 1994.A station wagon utilizava motor V8 4,2 com 280 cv de potência e 40,8 kgf.m de torque, tração nas quatro rodas, e era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos. Se fosse hoje em dia, acreditamos que Senna teria mantido a S4 em sua garagem, mas também teria se tornado proprietário de outra perua da Audi: uma RS6 Avant.
Esta que também utiliza motor V8, com turbo e injeção direta, que oferece 600 cv, 81,6 kgf.m de torque e faz o 0-100 km/h em 3,6 segundos. Uma verdadeira diversão em formato de carro familiar.
Honda NSX
A família Senna manteve o Honda NSX preto que pertencia ao piloto e até hoje muita gente tem curiosidade de saber sobre esse carro. Certamente, Ayrton o teria mantido em sua coleção, mas também achamos que ele poderia ter ido atrás da nova geração do modelo, desenvolvida há alguns anos em parceria com a marca de luxo da Honda, a Acura.O Honda NSX clássico, feito entre 1990 e 2005 com ajuda de Senna em seu desenvolvimento, utilizava motor V6 3.0 e ainda tinha estilo, aerodinâmica e cockpit inspirados no caça F16.
Já a nova geração, apresentada em 2015 e lançada em 2016, passou a ser híbrida: o motor V6 biturbo trabalha em conjunto com outros três propulsores elétricos - juntos rendem mais de 600 cv.
Ford Mustang Mach 1
Senna foi dono de um Ford Escort XR3 prata de primeira geração nos anos 1980, um dos carros mais requintados e esportivos da marca da oval azul e de todo o mercado brasileiro à época.Hoje em dia, para efeito de comparação, o carro da Ford que ocupa essa "posição" no Brasil é o Mustang Mach 1. O muscle car tem motor V8 e câmbio de 10 marchas.
Acreditamos que Senna teria comprado um Ford Mustang se fosse manter em sua frota o carro de "topo" da Ford em nosso país. E mais: a gente tem certeza de que nosso tricampeão teria se apaixonado pelo esportivo se tivesse tido a oportunidade de conhecer suas tecnologias.
Audi e-tron
Outra aposta nossa seria de que Ayrton fosse para sempre um dos embaixadores da Audi no Brasil e no mundo, tamanha sua importância durante a chegada da marca em nosso país. Por conta disso, certamente o piloto teria em sua frota um Audi e-tron, o SUV elétrico da marca.E vamos além: também acreditamos que Senna teria sido apoiador - e, por que não, até piloto - da Fórmula E, competição de carros elétricos organizada pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) em que a Audi disputa com sua equipe chamada Audi Sport ABT Schaeffler.
McLaren Senna
Sem dúvida, o carro mais conectado a Ayrton seria o McLaren Senna, superesportivo que utiliza até o sobrenome do piloto. Fica a pergunta: se nosso tricampeão não tivesse partido em 1º de maio de 1994, existiria um carro tão icônico e significativo como este?A resposta: sem dúvidas que sim. E mais: Ayrton Senna ainda teria ajudado com o desenvolvimento do produto, assim como fez no caso do Honda NSX. O McLaren Senna desenvolvido pelo piloto e que pertencesse a ele seria, de fato, um dos carros mais emblemáticos da história - e certamente o mais valioso do planeta.
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