A Ram aumentou os preços de todas as versões da Rampage em janeiro de 2026. Agora, os valores da picape intermediária da marca de origem norte-americana partem de R$ 228.990 e chegam a R$ R$ 272.990.
Algo interessante no reajuste da Rampage é que o pacote da NFL Edition, que antes custa R$ 6 mil a mais na versão R/T, agora o pack sai por R$ 4 mil.
Confira os preços de todas as versões da Ram Rampage:
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A linha 2026 da Ram Rampage permanece disponível em quatro versões: Big Horn, Rebel, Laramie e R/T. Todas utilizam a mesma base estrutural e compartilham dimensões, caçamba e arquitetura de suspensão, variando principalmente em motorização e equipamentos.
As três primeiras versões — Big Horn, Rebel e Laramie — utilizam o motor 2.2 turbodiesel de quatro cilindros, com potência de 200 cv e torque de 45,9 kgfm. A versão R/T adota o motor 2.0 turbo a gasolina, que entrega 272 cv e 40,8 kgfm de torque. Em toda a gama, o câmbio é sempre automático de nove marchas, ligado a um sistema de tração integral sob demanda.
Saiba mais:
No conjunto, a Rampage 2026 mede 5,02 metros de comprimento, 1,88 metro de largura, 1,78 metro de altura e 2,99 metros de distância entre os eixos. A caçamba tem 980 litros de volume, enquanto a capacidade de carga varia conforme o motor: 1.015 kg nas versões com o 2.2 turbodiesel e 750 kg na configuração com o 2.0 turbo a gasolina. O tanque tem 60 litros.
A versão de entrada da linha utiliza o motor 2.2 turbodiesel e mantém todo o conjunto mecânico e estrutural comum às versões diesel. A suspensão é independente nas quatro rodas, com conjunto McPherson na dianteira e multilink na traseira. Os freios são a disco ventilado nas quatro rodas, e os pneus têm medidas 235/65 R17. O vão livre do solo é de 221 mm, com ângulos de entrada de 25,8°, saída de 27,4° e ângulo central de 23,1°.
A Rebel mantém exatamente o mesmo conjunto mecânico da Big Horn: motor, câmbio, tração, capacidades de carga e dimensões. A configuração repete os dados de suspensão, freios, vão livre e ângulos, variando apenas no pacote de equipamentos oferecido. As medidas de pneus seguem iguais às da versão de entrada.
Também equipada com o motor 2.2 turbodiesel, a Laramie mantém todos os números de potência, torque, aceleração e capacidade. As medidas externas e internas continuam as mesmas, assim como o volume de caçamba e a capacidade de carga de 1.015 kg. O conjunto mecânico é idêntico ao das demais versões diesel, com pneus de 18 polegadas, suspensão independente e o mesmo sistema de tração integral.
Única versão da linha equipada com motor a gasolina, a R/T utiliza o 2.0 turbo de 272 cv e 40,8 kgfm. Apesar da diferença de motorização, mantém todas as dimensões da carroceria, o volume da caçamba e o tanque de 60 litros. A única alteração técnica significativa está na capacidade de carga, que fica em 750 kg. O câmbio permanece o automático de nove marchas, também ligado ao sistema de tração integral sob demanda.
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