Com estreia programada para setembro, a Renault Niagara já pode ser vista no site da marca francesa.
Ainda que sem revelar muitos detalhes, a caminhonete que substituirá a Oroch já aparece na relação de automóveis vendidos pela filial brasileira.
A página da Niagara é ilustrada por um vídeo que mostra apenas a caçamba da nova picape. Mas já sabemos que o novo modelo será - basicamente - uma variação caminhonete do SUV médio Boreal. É que que ambos são baseados na plataforma RGMP, a base do Grupo Renault para modelos médios e compactos, e vão compartilhar vários outros componentes.
Ainda por lá, é possível matar a curiosidade e entender o motivo da escolha do nome Niagara para a nova caminhonete.
Estragando a surpresa, já adianto que o nome Niagara realmente vêm da grafia francesa de Niágara, o rio localizado na América do Norte e que é mais conhecido pelas cataratas.
E, no caso da picape, a escolha do nome teve como objetivo transmitir "força, robustez e domínio dos elementos". Características que todo mundo espera encontrar em uma caminhonete. Mesmo em um modelo mais voltado para o lazer que para o trabalho.
Diferentemente dos SUVs Boreal e Kardian, que são feitos no Brasil em São José dos Pinhais (PR), o Renault Niagara será produzida na fábrica de Córdoba (Argentina).
A unidade industrial tem espaço de sobra, já que chegou a produzir simultaneamente os Renault Logan, Sandero e Alaskan - além da picape Nissan Frontier. Hoje, fabrica apenas o furgão Kangoo.
Por aqui, a Niagara terá como concorrentes diretos os modelos Fiat Toro e Ram Rampage, além da futura Volkswagen VW Tukan, caminhonete que chegará em 2027 para substituir a Saveiro e botar a marca alemã na briga por uma fatia do segmento de picapes monobloco - que é o nome usado no mercado para essas cargueiras maiores que as compactas e menores que as médias.
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