Rival da Toyota Hilux vende só 17 unidades em maio

Vendas da picape média JAC Hunter ainda não decolaram e o modelo ainda tem um longo caminho a percorrer

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André Deliberato
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Em um mercado dominado por nomes já consagrados, a JAC Hunter - aposta da marca chinesa para competir no segmento das picapes médias - teve um desempenho bastante discreto em maio.

Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos (Fenabrave) revelam que a Hunter emplacou apenas 17 unidades no mês passado. Um número que acende o alerta para a montadora em sua estratégia de rivalizar com pesos-pesados da categoria, como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10, entre outras.

Jac Hunter 2
A JAC Hunter foi o veículo que fez a marca chinesa voltar a vender carros com motor a combustão no Brasil
Crédito: Divulgação
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Qual o futuro da JAC Hunter?

A chegada da Hunter ao Brasil, no final do ano passado, foi cercada de expectativas - afinal, a marca mirou em um nicho de mercado bastante aquecido.

No entanto, os primeiros resultados mostraram que a picape ainda tem um longo caminho a percorrer para conquistar seu espaço e a confiança do consumidor brasileiro.

A JAC Hunter tem central multimídia com tela digital e acabamento de couro por toda a cabine
Crédito: Divulgação
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Boa, mas discreta

Apesar do volume de vendas abaixo do esperado, é importante ressaltar que a JAC Hunter tem bons argumentos para quem busca uma picape robusta e com bom custo-benefício.

O modelo é equipado com um motor 2.0 turbodiesel, que entrega 191 cv de potência e 46,9 kgfm de torque, números que garantem força de sobra para o trabalho e também para o lazer. A picape tem tração 4x4 e ótima capacidade de carga, de 1.400 quilos - maior que as das concorrentes. Isso mesmo com cabine dupla.

Outra coisa: a picape também tem bom pacote de equipamentos na única versão oferecida ao mercado brasileiro.

Por fora, tem faróis e lanternas de LED, rodas de 18 polegadas, retrovisores e maçanetas cromados, estribos, rack, santantônio e teto solar. Por dentro, tem painel de LCD colorido de sete polegadas, tela multimídia de 13 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, bancos com ajustes elétricos, direção elétrica, freio eletrônico com Auto Hold, iluminação em LED, ar-condicionado digital e seis airbags.

A picape ainda tem sistema de som com oito alto-falantes e o painel e os bancos são forrados em couro. Ou seja, a JAC Hunter tem potencial para ser uma opção interessante. Apesar de tudo isso, a baixa visibilidade no mercado e a forte concorrência são desafios que a marca terá que superar para virar o jogo.

A JAC Hunter tem a maior capacidade de carga da categoria de picapes médias
Crédito: Divulgação
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