Salão do Automóvel volta após sete anos de pausa
Edição 2025 acontecerá em novembro, no Anhembi, com mais de 300 carros, test-drives e atrações inéditas
A contagem regressiva terminou: após um hiato de sete anos, o Salão do Automóvel de São Paulo está de volta em 2025.
A venda antecipada de ingressos começará no dia 1º de setembro, com valores que variam de R$ 58 a R$ 1.000. O evento será realizado de 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi, na Zona Norte da capital Paulista, e a expectativa é receber mais de 700 mil visitantes ao longo de nove dias.
Valores dos ingressos para o Salão do Automóvel 2025
O primeiro lote estará disponível apenas pelo site oficial, com valores promocionais:
Quem quiser uma experiência diferenciada poderá adquirir o ingresso VIP, que dá acesso ao Dream Lounge, espaço premium criado em parceria com a Motorgrid Brasil, maior grupo de proprietários de hipercarros da América Latina.
Lá, o público encontrará serviços exclusivos, áreas de convivência diferenciadas e uma mostra única da SID Special Paint, que reunirá capacetes históricos de pilotos como Ayrton Senna, Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi, Rubens Barrichello e Ingo Hoffmann.
Além disso, documentos e fotos raras farão parte da exposição. Os ingressos custam R$ 440 nos dias de semana e R$ 530 nos finais de semana.
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Outra atração especial será a Avant Première, marcada para 21 de novembro. Tradicionalmente restrita a convidados e patrocinadores, essa noite inédita abrirá uma cota limitada de ingressos ao público.
A partir das 19h, o evento terá uma programação única, incluindo shows que serão divulgados em breve. O ingresso custa R$ 1.000 e garante uma experiência exclusiva para quem quiser viver o Salão do Automóvel em primeira mão.
Marcas e atrações confirmadas no Salão do Automóvel 2025
O público poderá conferir de perto mais de 300 veículos em exposição. Estão confirmadas as presenças de marcas como BYD, Caoa, Caoa Chery, Citroën, Fiat, GAC, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Leapmotor, Lexus, MG, Mitsubishi, Omoda & Jaecoo, Peugeot, RAM, Renault, Suzuki, Toyota e Vespa.
Entre as supermáquinas confirmadas estão Corvette Z06, Ford GT Carbon Series, McLaren Senna, Porsche 992.2 GT3 PTS e Ultima GTR, além de ícones como Bugatti EB110 GT 1994 (único no Brasil), Lamborghini Miura 1969, Plymouth Superbird 1970, Lamborghini Diablo 1991 e até o nacional Hofstetter Turbo 1986.
Experiências para o público
Além de ver de perto modelos inéditos e clássicos, os visitantes poderão participar de experiências interativas. Uma das mais aguardadas é a Drive Experience, uma pista indoor de 14 mil m² para test-drives on e off-road.
Ali, será possível dirigir carros de marcas como Caoa Chery, Citroën, Fiat, Geely, GWM, Honda, Jeep, Peugeot, RAM e Renault, tanto a combustão como híbridos e elétricos.
Outra atração é a área de carros clássicos e especiais. O espaço CARDE Arte Design Museu apresentará uma linha do tempo interativa sobre a evolução do automóvel, enquanto o Memória sobre Rodas, do Dream Car Museum, reunirá modelos raros e emblemáticos.
Para os fãs de tecnologia, haverá a Racing Game Zone by João Barion, com simuladores de última geração, e a Arena de Customização by Batistinha, com carros modificados e personalizados.
Por que o Salão do Automóvel ficou tanto tempo fora?
A última edição do Salão do Automóvel aconteceu em novembro de 2018. Desde então, o evento passou por um período de ausência causado por uma combinação de fatores.
O alto custo para as montadoras manterem grandes estandes, a retração econômica que afetou o setor automotivo e a pandemia de Covid-19, que inviabilizou eventos de grande porte em 2020, levaram à interrupção.
Muitas marcas também passaram a priorizar lançamentos individuais e ações digitais, deixando de lado os grandes salões.
Agora, em 2025, a feira retorna com uma proposta repaginada, mais tecnológica e interativa, para reconquistar o público apaixonado por carros.
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