O Chevrolet Onix Plus foi o sedã mais vendido do Brasil em janeiro de 2026. De acordo com dados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o modelo registrou 1.869 emplacamentos no primeiro mês do ano.

O que chama a atenção, no entanto, é que o Onix Plus foi líder mesmo despencando em vendas. Isso mesmo. O sedã da Chevrolet registrou uma retração de 71,8% nos emplacamentos em comparação com outubro de 2025, quando comercializou 6.642 veículos. Em relação a janeiro do ano passado, a retração foi menor, mas também acentuada: 38,6% (janeiro/2025 — 3.044 emplacamentos).
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Importante destacar que todos os sedãs registraram queda nas vendas em janeiro de 2026 frente a dezembro de 2025. O Volkswagen Virtus, segundo colocado em janeiro, com 1.645 sedãs novos licenciados, revelou baixa de 32,1% frente ao último mês do ano passado (2.424 emplacamentos).
Terceiro colocado entre os sedãs mais vendidos em janeiro, com a comercialização de 1.580 carros, o Hyundai HB20S recuou 52,1% quando comparado com dezembro de 2025, mês em que cravou 3.303 carros novos emplacados.
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Mesmo com problemas na linha de produção por conta dos incidentes climáticos que destruíram grande parte da fábrica de motores da Toyota em Porto Feliz, no interior de São Paulo, o Corolla manteve a liderança de vendas entre os sedãs médios, com 1.399 emplacamentos.
E, assim como Onix Plus, Virtus e HB20S, o sedã da marca japonesa teve retração frente a dezembro (38,4%), quando comercializou 2.271 exemplares.
O BYD King, arquirrival do Toyota, ficou na segunda colocação com 840 emplacamentos — diferença de 559 veículos para o Corolla. E, assim como o sedã da marca japonesa, o sedã da fabricante chinesa despencou 12,1% frente ao último mês de 2025, período em que 956 novos veículos foram licenciados.