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SUV cupê Fiat previsto para o Brasil é confirmado

Durante apresentação na Argentina, a marca italiana revelou várias novidades, entre as quais o Projeto 376

por Guilherme Silva

Fiat aproveitou o lançamento do SUV compacto Pulse na Argentina para revelar as suas próximas novidades no país vizinho em 2022. Entre os novos modelos da Fiat previstos para o mercado argentino estão uma série especial do sedã Cronos e um SUV cupê inédito - esse último aguardado aqui no Brasil ainda para este ano.

Para manter o Cronos como o carro mais vendido na Argentina, a Fiat pretende lançar duas edições limitadas do modelo fabricado em Córdoba. Ambas terão diferentes níveis de equipamentos, mas sempre equipadas com o motor Firefly 1.3 aspirado, que entrega 99 cv de potência com gasolina.

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SUV cupê finalmente sairá do papel

Já a novidade mais importante é o ainda chamado Projeto 376, um SUV derivado da plataforma do Pulse, mas com uma carroceria no estilo cupê, provavelmente inspirada no conceito Fastback, mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018. O novo modelo terá uma proposta visual mais esportiva para rivalizar diretamente com o Volkswagen Nivus.



Projeto 376 já foi flagrado em testes no Brasil e, apesar da camuflagem, o protótipo passou a impressão de ter uma distância entre-eixos ligeiramente maior que os 2,52 m do Pulse. O SUV cupê deverá ser equipado com a motorização Firefly 1.3 turboflex de 185 cv, que estreou recentemente na Toro e nos Jeep Compass e Commander.



Outros lançamentos

Além das séries especiais do Cronos e do inédito SUV cupê, a Fiat também lançará na Argentina modelos que já estrearam no Brasil, como o furgão Fiorino reestilizado e as picapes Toro Ranch e Strada Ranch com câmbio automático CVT.


Versão esportiva do 500 apenas para os hermanos

O único modelo exclusivo da Fiat que os argentinos terão em 2022 será o 500 595 Turismo. Baseado na versão 500 Abarth - que já foi comercializada no Brasil durante um breve período – o esportivinho chegará ao país vizinho para atender uma longa fila de espera.

O modelo é equipado com o motor 1.4 turbo a gasolina de 165 cv e câmbio manual de cinco velocidades. A principal diferença do 500 595 Turismo em relação ao 500 Abarth convencional são os adereços estéticos e os bancos dianteiros com estrutura de fibra de carbono.

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