Geely EX5 elétrico desafia SUVs a combustão

O mercado de carros elétricos no Brasil ganha força progressivamente, E o recém-chegado Geely EX5 é um dos novos competidores que surgem com preços atraentes para brigar com um segmento muito popular no País: o de SUVs movidos por motores a combustão.

De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), a frota brasileira de carros puramente elétricos já é de mais de 116 mil unidades. Desse total, mais de 30 mil foram vendidas somente esse ano, o que comprova como o segmento está em uma crescente progressiva.

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E para atrair o competidor, muitas marcas, principalmente as chinesas, investem em uma estratégia pesada de preço. E foi isso que a Geely fez: lançou o EX5 por um valor similar ao de alguns SUVs movidos por motores a combustão.

Como é o Geely EX5?

Com versões que partem de R$ 205.800 (Pro) e chegam a R$ 225.800 (Max), o EX5 desafia diretamente modelos tradicionais a combustão na faixa dos R$ 200 mil.

O Geely EX5 exibe design minimalista e contemporâneo, com uma dianteira marcada por uma grade integrada e por faróis com assinatura em LED que conferem um visual sofisticado.

Com 4,61 metros de comprimento e 1,90 m de largura, o modelo oferece um bom espaço interno para cinco ocupantes, além de um porta-malas com capacidade para 461 litros, bastante compatível com o segmento.

O motor elétrico do SUV entrega 218 cv e de potência e 32,6 kgfm de torque. Com ele, o carro acelera de zero a 100 km/h em 6,9 segundos (versão Pro) e chega à velocidade máxima de 180 km/h.

A bateria Short Blade de Lítio Fosfato Ferro (LFP) tem 60,22 kWh e proporciona até 413 quilômetros (versão Pro) ou 349 quilômetros (versão Max) de autonomia, segundo a certificação do Inmetro.

No que diz respeito a tecnologia e conforto, o EX5 tem equipamentos como sistema multimídia com tela de 15,4 polegadas, central de comandos digitais e um pacote de assistências ao condutor bem completo, porém mais restrito à versão mais completa Max.

A suspensão foi calibrada para equilibrar conforto e dirigibilidade, tornando o SUV adequado tanto para a cidade quanto para viagens curtas.

O preço competitivo e a proposta elétrica do Geely EX5 o posicionam como alternativa interessante frente aos SUVs tradicionais da mesma faixa.

Veja também: Conheça todos os detalhes do Geely EX5 aqui

SUVs a combustão que estão na mesma faixa de preço do Geely EX5

Honda HR-V Touring 2026 - R$ 209.900

O Honda HR-V Touring 2026 tem motor 1.5 Di VTEC turboflex, com 177 cv de potência e 24,5 kgfm de torque. O câmbio é CVT. O consumo médio é de 11,3 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada (gasolina).

O SUV da Honda tem 4,38 metros de comprimento, 2,61 m de entre-eixos e porta-malas com capacidade para 354 litros - é menor que o do Geely EX5.

Jeep Compass Longitude 2025 - R$ 209.900

Na versão Longitude o Jeep Compass tem motor 1.3  turboflex de até 185 cv e torque de 27,5 kgfm. O câmbio é automático de seis marchas. O consumo médio é de 10,1 km/l na cidade e 12 km/l na estrada (gasolina).

O Jeep mede 4,40 m de comprimento, 2,63 m de entre-eixos e tem porta-malas para 476 litros.

Toyota Corolla Cross XRX 2026 - R$ 207.990

O Corolla Cross dispensa apresentações. Em 2025, o modelo é o SUV médio mais vendido do Brasil, conforme os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

A versão XRX 2.0 Flex tem motor 2.0 litros de 175 cv e torque de 21,3 kgfm, com câmbio CVT. O consumo oficial é de 11,7 km/l na cidade e de 13 km/l na estrada (gasolina).

O espaço também é um ponto favorável: 4,46 m de comprimento, 2,64 m de entre-eixos e porta-malas para 440 litros.

Nissan Kicks Platinum 2026 - R$ 199 mil

O Nissan Kicks na versão mais equipada custa R$ 199 mil, sendo o modelo mais barato da lista. Tem motor 1.0 turboflex de 125 cv e 22,4 kgfm, com câmbio automático de dupla embreagem (DCT) de seis marchas. O consumo chega a 14,3 km/l na estrada e a 11,7 km/l na cidade (gasolina).

O SUV compacto mede 4,36 m de comprimento, tem 2,65 m de entre-eixos e porta-malas para 470 litros.

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Volkswagen Taos Comfortline 2025 - R$ 206.990

O Volkswagen Taos Comfortline tem com motor 1.4 TSI flex de 150 cv e 25,5 kgfm, com câmbio automático de seis marchas. Consumo oficial: 11,1 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada (gasolina).

O tamanho também é bom: 4,46 m de comprimento, 2,68 de entre-eixos e um senhor porta-malas, com capacidade para ótimos 498 litros - o maior da lista.

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