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T-Cross reage, supera concorrentes e volta ao jogo

Após recorde negativo de vendas em setembro, SUV da Volkswagen volta a acelerar vendas e já encosta no Honda HR-V

por Marcelo Monegato

SUV mais vendido do Brasil em 2024 e forte candidato a repetir o feito em 2025, o Volkswagen T-Cross mostra, na reta final de outubro, que o recorde negativo de emplacamentos em setembro pode ter sido apenas um leve ajuste de rota. Principais destaques da matéria:

T-Cross sobe no ranking dos SUVs mais vendidos

Segundo dados parciais da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o T-Cross acumula 4.940 unidades comercializadas até os últimos dias de outubro, garantindo momentaneamente a quarta colocação entre os SUVs mais vendidos.
A liderança do mês está novamente com o Volkswagen Tera, que soma 8.218 emplacamentos. Completam o pódio na segunda e terceira colocações, respectivamente, os modelos Hyundai Creta (6.854 unidades) e Honda HR-V (5.293 unidades).

Recuperação após queda nas vendas

Até meados de outubro, o T-Cross dava sinais de mais um mês fraco. No dia 20, o WM1 mostrou que o modelo era apenas o 9º SUV mais vendido do Brasil, com 2.392 unidades emplacadas. O Tera já liderava com mais que o dobro: 5.688 veículos licenciados.
Nos últimos dias, no entanto, as vendas do SUV compacto da Volkswagen aceleraram, subiram cinco posições e deixaram para trás concorrentes fortes como Jeep Compass, Fiat Fastback e Nissan Kicks.
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Setembro: mês de alerta para o T-Cross

Apesar do bom desempenho em outubro, o T-Cross enfrentou um mês difícil em setembro. Foram apenas 4.736 emplacamentos, o pior resultado do modelo em 2025. Entre os SUVs, ficou na 9ª posição, e entre os automóveis de passeio, caiu para a 17ª colocação.
Ainda assim, no acumulado do ano, o modelo fabricado em São José dos Pinhais (PR) continua como o SUV mais vendido do Brasil em 2025 e o terceiro carro de passeio mais vendido, atrás apenas do Volkswagen Polo e do Fiat Argo.

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