Se há alguns anos era preciso pagar caro para ter um carro com conforto e tecnologia, hoje muita coisa mudou. Sistemas que antes eram exclusivos de versões topo de linha ou de modelos importados acabaram se popularizando — e agora aparecem até nos compactos de entrada.
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A seguir, veja cinco tecnologias que antes eram de carros "completões" e hoje estão praticamente em todo modelo novo.
1. Central multimídia com tela sensível ao toque
Lembra quando o máximo da conectividade era um rádio com entrada USB? Pois é, hoje até os carros mais simples são equipados com uma central multimídia com tela sensível ao toque e conexões com Android Auto e Apple CarPlay.
O item virou praticamente obrigatório para quem quer atrair um público mais jovem e conectado — e as versões básicas que não têm o equipamento acabam ficando para trás nas vendas.
2. Chave presencial e partida por botão
Antes restrito a sedãs de luxo e SUVs importados, o sistema de partida por botão se espalhou pelo mercado. Agora, basta estar com a chave no bolso para destravar as portas e ligar o carro.
Além de prático, o recurso passou a ser símbolo de modernidade e comodidade — e hoje é difícil encontrar um modelo novo sem esse recurso, ao menos nas versões intermediárias.
3. Controles de estabilidade e tração
Durante anos, os controles eletrônicos de estabilidade (ESP) e de tração foram considerados itens de segurança avançada, e equipavam apenas os carros caros.
Mas a obrigatoriedade dos sistemas, a partir de 2024, fez com que todos os veículos novos passassem a contar com o recurso. Esses controles ajudam o motorista a manter o controle do carro em situações de perda de aderência, e já salvaram muitas vidas.
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4. Câmera de ré e sensores de estacionamento
O que era visto como luxo — e até exagero — hoje é item básico de conveniência. As câmeras de ré e os sensores de estacionamento facilitaram tanto o dia a dia nas manobras que os consumidores já esperam encontrar esses recursos em qualquer carro novo.
Além da praticidade, também aumentam a segurança em vagas apertadas e locais de pouca visibilidade.
5. Piloto automático
Era sinônimo de estrada e carro caro, mas o piloto automático (ou controle de cruzeiro) está cada vez mais comum até em hatchbacks e sedãs compactos.
Mesmo as versões mais simples já oferecem o recurso, que ajuda a manter uma velocidade constante sem precisar ficar com o pé no acelerador — e ainda contribui para reduzir o consumo.
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E o que vem a seguir?
Com a velocidade da evolução tecnológica, outras funções estão caminhando para seguir o mesmo caminho.
Recursos como assistente de permanência em faixa e frenagem automática de emergência já aparecem em modelos mais acessíveis, e em poucos anos devem ser tão comuns quanto a multimídia é hoje.
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