Fatos indiscutíveis de setembro no QG da Volkswagen: o Tera finalmente mostrou todo seu potencial, tornando-se o SUV mais vendido do mês, enquanto o Volkswagen T-Cross decepcionou, despencando em vendas e cravando seu pior desempenho do ano.
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No entanto, ao ampliarmos a análise, podemos dizer que a Volkswagen não tem motivos para fazer uma festa sem limites pela conquista do Tera, nem entrar em desespero pela queda livre do T-Cross. E os números comprovam isso.
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Em setembro, com toda a oscilação dos dois modelos — Tera em alta de 83,1% (7.610 emplacamentos) e T-Cross em queda de 38,5% (4.736 emplacamentos) —, os dois juntos somaram 12.346 unidades comercializadas, um crescimento de 4,11%.
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Veja os SUVs mais vendidos em setembro:
- 1. Volkswagen Tera: 7.610 unidades emplacadas
- 2. Toyota Corolla Cross: 7.282 unidades emplacadas
- 3. Nissan Kicks: 6.319 unidades emplacadas
- 4. Hyundai Creta: 5.953 unidades emplacadas
- 5. Chevrolet Tracker: 5.657 unidades emplacadas
- 6. Fiat Fastback: 5.344 unidades emplacadas
- 7. Jeep Compass: 5.291 unidades emplacadas
- 8. Honda HR-V: 5.041 unidades emplacadas
- 9. Volkswagen T-Cross: 4.736 unidades emplacadas
- 10. Jeep Renegade: 4.547 unidades emplacadas
- 11. Volkswagen Nivus: 4.173 unidades emplacadas
- 12. Fiat Pulse: 3.756 unidades emplacadas
- 13. Caoa Chery Tiggo 7: 3.742 unidades emplacadas
- 14. BYD Song: 3.246 unidades emplacadas
- 15. GWM Haval H6: 2.886 unidades emplacadas
- 16. Caoa Chery Tiggo 8: 2.137 unidades emplacadas
- 17. Renault Kardian: 2.014 unidades emplacadas
- 18. Jeep Commander: 1.643 unidades emplacadas
- 19. Renault Duster: 1.513 unidades emplacadas
- 20. Caoa Chery Tiggo 5X: 1.423 unidades emplacadas
T-Cross é o SUV mais vendido de 2025; Tera quer ser em 2026
Apesar da queda acentuada, o Volkswagen T-Cross tem tudo para repetir 2024 e ser o SUV mais vendido do Brasil em 2025.Ainda segundo dados da Fenabrave, o T-Cross acumula, nos nove primeiros meses do ano, 65.987 emplacamentos, liderando com vantagem significativa de 14.014 unidades sobre o Toyota Corolla Cross, segundo colocado com 51.973.
Na terceira posição aparece o Creta, com 51.632 veículos licenciados no ano. Vale destacar o modelo da Hyundai, pois, com a inoperância da fábrica de motores da Toyota em Porto Feliz, interior de São Paulo, devido a um incidente climático ocorrido há duas semanas, o Corolla Cross tende a perder força nas concessionárias, permitindo o avanço do Creta.
Mas, embora o bicampeonato do T-Cross em 2025 esteja próximo — ainda que não garantido —, em 2026 a situação tem tudo para mudar.
A boa notícia para a Volkswagen, e ruim para as demais marcas, é que o novo líder de vendas entre os SUVs tem tudo para ser o Tera. Os números de setembro mostraram isso, e a tendência é que o modelo, aos poucos, cresça sua participação no mercado — como tem feito desde seu lançamento.
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