Você sabe como ler o chassi do seu carro? Consegue identificar o que aquela sequência alfanumérica quer dizer? Também conhecida tecnicamente como VIN (“Vehicle Identification Number”), essa identificação serve para apontar a procedência e as características do seu veículo – tudo por meio de uma combinação de 17 caracteres. Baseada em normas, essa combinação permite identificar um veículo em qualquer parte do mundo. Dá para saber qual é o fabricante, o tipo de veículo, o ano e o modelo, o número de série...
POR PARTES
Essas informações são divididas em três blocos alfanuméricos. Confira:- WMI (“world manufacturer identifier”) - identificador de fabricante mundial
- Esse primeiro bloco identifica em qual país seu veículo foi produzido e o fabricante. O primeiro número aponta a região geográfica (Ex: América do Sul = 8 ou 9). Em seguida, um dígito revela o país de origem (Ex: Brasil = A a E, e 3 a 9), e o terceiro identifica a montadora.
- BRASIL – 9A a 9E e 93 a 99
- ARGENTINA – 8A a 8E
- MÉXICO – 3A a 3W
- GENERAL MOTORS – G
- FORD – F
- VOLKSWAGEN – W
Esse grupo de caracteres agrupa informações que podem variar dependendo da montadora, mas normalmente identificam o modelo do veículo, a versão, o tipo de carroceria, de motorização e a quantidade de portas.
Para o exemplo acima, a “tradução” é a seguinte:
- R - Modelo do veículo (Celta)
- D - Versão do veículo (LT)
- 08 - Carroceria (hatchback)
- X – Motorização (1.4)
- 0 – Número constante
- Grupo VIS (“vehicle indicator section”) – seção indicadora do veículo
Para o exemplo acima, fica assim:
- 4 - Indica o ano do modelo do veículo (2004)
- G - Indica o local de fabricação (Gravataí – RS)
- 117974 - Indica o número de série do veículo
TUDO IGUAL
O número gravado no vidro é do grupo VIS (ano e local de fabricação, além de número de série). E tem de ser o mesmo do número do chassi. Caso contrário, é sinal de que o vidro tem procedência duvidosa.Se seu veículo é modelo 2013, a gravação do número do vidro deve começar com a letra D.
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