O desempenho do motor 1.6 aspirado, o estilo e o conforto ao rodar também eram pontos elogiados pelos motoristas que optavam pelo SUV. A versão intermediária Feel unia essas qualidades com uma lista de equipamentos interessantes.
Como era equipada a versão Feel?O moelo tinha central multimídia com tela de sete polegadas e função de espelhamento via Android Auto e Apple Carplay. Além disso, também vinha com câmera de ré, volante multifuncional, rodas de liga aro 17 e piloto automático.
A lista era completada por outros itens bem funcionais, como monitor de pressão de pneus, controles de estabilidade, de tração e também de partida em rampa, e ainda faróis de neblina com função Cornering Light.
Motorização resolvia tudo
O motor do C4 Feel era o mesmo 1.6 quatro cilindros e aspirado das demais versões. Rendia 122 cv a 5.800 rpm e 16,4 kgf.m de torque a 4.000 rpm. Nada esportivo, é claro, mas alinhado à proposta de rodar confortável do modelo.Ainda assim, o SUV conseguia acelerar de zero a 100 km/h abaixo dos 10 segundos (9,8 s) e, de quebra, anotava bons números de consumo, especialmente quando abastecido com gasolina. Segundo o Inmetro, rendia 11 km/l na cidade e 12,5 km/l em rodovias.
Na linha 2020, a transmissão podia ser manual de cinco marchas ou automática de seis.
Como era dirigir o C4 Cactus Feel?
A dinâmica ao volante do SUV sempre foi elogiada pela direção elétrica leve e também pelas suspensões macias. No C4 Cactus, o rodar é suave, o que torna a buraqueira do asfalto nas nossas cidades até menos incômoda.Quais as medidas do C4 Cactus?
Montado sobre a plataforma PF1, que também servia aos antigos C3 e Aircross, o SUV tem ótimo aproveitamento de medidas na cabine.São 4,17 metros de comprimento, 1,71 m de largura, 1,53 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. Essas medidas roporcionam conforto adequado para até cinco pessoas. O porta-malas, porém, fica devendo: acomoda apenas 320 litros, volume mais comum em compactos.
Quanto custava o C4 Cactus Feel 2020?
A linha 2020 do C4 Cactus foi lançada com preços partindo de R$ 69.990. Na versão Feel, o modelo custava R$ 75.990 com câmbio manual e subia para R$ 81.990 na variante com câmbio automático. No estoque da Webmotors, essas mesmas versões podem ser encontradas hoje com preços a partir de R$ 59.990.É uma média interessante para um carro que pode ser a porta de entrada para o segmento dos SUVs, mas sem a necessidade de investir os mais de R$ 100 mil pedidos na maioria dos modelos zero-quilômetro.
Mesmo com quatro anos de vida, boa parte desses C4 Cactus estão em boas condições. É o caso dessa versão automática que encontramos.
Anunciado por um proprietário de Guarulhos (SP), o C4 na cor branca tem pouco mais de 77 mil quilômetros rodados e passou por todas as revisões em concessionárias da Citroën.
O estoque da Webmotors tem outras dezenas de unidades como essa, com bom preço e boas condições. Se liga só na lista que preparamos!
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