Conforme o WM1 antecipou, o Tarek será posicionado entre o T-Cross e o Tiguan - que deve perder a versão de entrada para que o espaço seja ocupado pelo novo integrante da família de SUVs. Desse modo, o Tarek ocuparia a faixa de preço entre R$ 130 mil e R$ 150 mil.
Ele deve ser outro carro a usar o motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgf.m de torque, que também equipa a linha GTS de Polo e Virtus, além das versões de entrada do Jetta e de topo do T-Cross. O câmbio, por consequência, também deverá ser o automático de seis marchas Tiptronic.
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