O órgão responsável afirma que há cerca de 370 mil veículos sob suspeita. O Ministério dos Transportes da Alemanha controla as ações da KBA e, segundo o governo, as investigações ainda não foram concluídas. Por outro lado, um porta-voz da VW teria dito que o controle de qualidade interno para modelos dotados do motor EA189, código para o 1.2 TDI, revelou irregularidades que estão sendo examinadas. O atual CEO da VW, Hebert Diess, disse recentemente que 90% dos automóveis afetados pelo dieselgate passaram por recall e a maioria dos processos na justiça foram resolvidos.
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