A Volkswagen aproveitou um evento que antecede a convocação da Seleção Brasileira para a Copa do Mundo para mostrar, pela primeira vez à imprensa automotiva, a inédita picape Tukan — ainda fortemente camuflada, mas já revelando alguns detalhes importantes do projeto.

Apesar da camuflagem pesada em praticamente toda a carroceria, a tampa da caçamba apareceu sem disfarces, pintada no tradicional amarelo canário usado pela Volkswagen em séries especiais. Também foi possível identificar o nome “Tukan” estampado na traseira da picape.
Além da revelação do modelo, a fabricante adiantou algumas informações técnicas da nova picape. A Tukan será construída sobre uma versão modificada da plataforma MQB, com novo assoalho traseiro e conjunto de suspensão traseira exclusivo para o modelo.
Segundo a Volkswagen, a picape terá bons ângulos de entrada e de saída, adequada distância livre do solo e entre-eixos maior que os dos outros modelos que usam a mesma plataforma - a marca ainda não divulgou os números exatos. Tudo para reforçar a proposta mais utilitária do modelo.
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Outro destaque está na suspensão traseira, que utilizará feixe de molas. De acordo com a marca, a solução foi desenvolvida para entregar mais conforto sem abrir mão da robustez necessária para o uso em carga e terrenos mais exigentes.
A fabricante também revelou que a Tukan já acumula mais de 2 milhões de quilômetros em testes de durabilidade, etapa que faz parte do desenvolvimento final da nova picape antes da estreia oficial no mercado brasileiro.
Vale lembrar que a Tukan será o primeiro modelo híbrido flex da fabricante no mercado brasileiro.
No entanto, também no evento, a marca confirmou a chegada “de novos veículos eletrificados e uma nova ofensiva de picapes da Volkswagen”
Com informações do jornalista Roberto Dutra
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