Os carros da Volvo Cars estão cada vez mais próximos da lógica dos smartphones. Não porque cabem no bolso, claro. Mas porque agora também recebem grandes atualizações de sistema à distância, sem precisar ir à concessionária.
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A montadora sueca iniciou nesta semana a maior atualização remota de software da sua história, que vai impactar cerca de 2,5 milhões de veículos em 85 países. Assim como acontece com celulares, a novidade chega “pelo ar”, via internet, trazendo novo layout, melhorias na interface e funções mais intuitivas para milhões de motoristas.

Batizada de Volvo Car UX, a atualização reformula a experiência do usuário na central multimídia e reforça uma tendência clara da indústria: o carro deixou de ser um produto estático e passou a evoluir continuamente por meio de software.
O foco da atualização é melhorar a experiência do motorista ao volante. O novo desenho da interface prioriza aplicativos e comandos mais usados, como mapas, mídia e telefone, já na tela inicial.
Na prática, isso significa menos toques na tela para executar tarefas simples. Um exemplo: quem estiver usando o Google Maps e quiser trocar a música não precisa mais sair do aplicativo de navegação para acessar o player.
Também há uma nova barra contextual na parte inferior da tela, que adapta as opções exibidas conforme a situação. Em manobras em baixa velocidade, por exemplo, o atalho para as câmeras externas aparece automaticamente, facilitando estacionamentos.
O visual também foi atualizado, com design mais limpo e moderno, seguindo uma filosofia que passa a ser padrão nos modelos da marca — independentemente do ano.
Saiba mais:
A atualização será enviada gratuitamente para veículos Volvo equipados com sistema operacional Android Automotive e Google integrado.
Isso inclui modelos como C40, XC40, EX40, EC40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, V90, V90 Cross Country e XC90, desde que estejam com o sistema operacional Android e com as atualizações mais recentes instaladas.
Vale lembrar, porém, que a instalação remota depende de conexão de dados ativa. Caso o veículo não esteja atualizado previamente, pode ser necessário visitar uma concessionária autorizada, o que pode gerar custo adicional. A disponibilidade também pode variar conforme o mercado e o ano/modelo.
Baseada no Android Automotive e com serviços do Google embarcados de fábrica, a nova interface prepara os carros para receber, ainda este ano, integração aprimorada com o Google Gemini, nova inteligência artificial da empresa.
Para os proprietários de modelos híbridos plug-in, a atualização facilita o acesso aos modos de condução. Agora, a opção “Puro”, que prioriza o uso exclusivo da propulsão elétrica, pode ser selecionada com apenas um toque na tela inicial.
A mudança reduz etapas e dá mais controle ao motorista na alternância entre funcionamento híbrido e 100% elétrico.
Segundo Anders Bell, diretor de engenharia e tecnologia da Volvo Cars, a atualização é resultado de anos de investimento em infraestrutura digital e tem como objetivo melhorar continuamente os carros já vendidos.
Na prática, é mais uma demonstração de como as montadoras estão transformando o carro em um produto cada vez mais conectado, e atualizado ao longo do tempo, quase como um smartphone sobre rodas.