Volvo lança duas novas versões híbridas do XC40

Os modelos são equipados com motor 1.5 turbo a gasolina de 180 cv, que trabalha combinado com um elétrico de 82 cv

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Guilherme Silva
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A Volvo aproveita o bom desempenho nas vendas do XC40 e passa a oferecer mais duas versões do crossover com motorização híbrida: XC40 Recharge Plug-in Hybrid Momentum T5 (R$ 244.950) e XC40 Recharge Plug-in Hybrid Inscription T5 (R$ 274.950).

A topo de linha Recharge Plug-in Hybrid R-Design T5 continua sendo oferecida por R$ 279.950.

Em ambas as versões, o XC40 híbrido é equipado com motor 1.5 turbo a gasolina de 180 cv, que trabalha combinado com um propulsor elétrico de 82 cv. O conjunto fornece 262 cv de potência e 43 kgf.m de torque. A transmissão é automatizada de dupla embreagem e sete marchas.

Na linha 2021, os novos modelos contam com duas entradas USB para o carregamento de dispositivos eletrônicos dos passageiros do banco traseiro. Uma nova chave presencial programável também está entre os equipamentos de série.

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Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid Momentum T5 tem rodas que reduzem o arrasto aerodinâmico
Crédito: Divulgação

O item permite programar o limite de velocidade do carro por meio de um ajuste inicial feito na central multimídia. A Volvo destaca que a chave é ideal para os pais que compartilham o veículo com filhos recém-habilitados.

Na versão Momentum T5, o XC40 traz acabamentos do painel em alumínio e duas opções de revestimentos internos nas cores azul ou cinza. Outra novidade são as novas rodas de 19 polegadas com desenho que reduz o arrasto aerodinâmico para favorecer o consumo de combustível.

Já a configuração Inscription T5 recebe acabamento interno em madeira, alerta de colisão traseira e sensor de ponto cego.

Além do painel digital de 12,3 polegadas, integrado à central multimídia de 9” com Android Auto e Apple CarPlay, o XC40 híbrido conta com carregador de celular por indução e o pacote de tecnologias de segurança.

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As duas novas versões do Volvo XC40 são equipadas com controle de cruzeiro adaptativo com correção de direção
Crédito: Divulgação

As duas versões são equipadas com controle de cruzeiro adaptativo com correção de direção na faixa a até 130 km/h, faróis full LED adaptativos, sensor de chuva, alerta de mudança de faixa, assistências de descida e partida em rampa.

Os itens de conforto e conveniência incluem ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros com regulagem elétrica, retrovisores com rebatimento elétrico, entre outros.

“Esse é mais um importante passo que a Volvo Car Brasil dá rumo à eletrificação. Tivemos uma grande performance de vendas e recordes seguidos nos últimos meses, e decidimos antecipar a vinda dos novos produtos. Estamos ampliando nosso portfólio de produtos híbridos e oferecendo mais opções aos consumidores”, destaca João Oliveira, diretor geral de operações e inovação da Volvo Car Brasil.

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