WR-V: prazer ao dirigir com uma pitada de aventura

Mais equipado e com novo design, SUV compacto da Honda reforça sua versatilidade para ir um pouco além do asfalto

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Os utilitários esportivos urbanos atraem cada vez um número maior de fãs. A Honda percebeu isso em 2017, quando lançou o WR-V, um SUV de dimensões compactas, mas com espaço interno inédito no segmento aliado à robustez e à dirigibilidade típicas da marca. Três anos se passaram, e o modelo reforça esses predicados com um design imponente, novos equipamentos e o prazer de dirigir ainda mais aprimorado.

O Honda WR-V 2021 reforça seu posicionamento distinto dentro do segmento de SUVs com um novo design. O carro que foge do padrão previsível de “jipes urbanos” ficou mais agressivo e robusto no estilo, com a dose certa de sofisticação. A frente ganhou grade com detalhes em black piano e barras horizontais.

O para-choque foi redesenhado e os faróis agora são dispostos em projetores. O conjunto ótico, a propósito, é todo composto por LEDs: faróis principais, luzes diurnas de rodagem e as auxiliares de neblina.

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A cabine também dá boas-vindas ao motorista do WR-V 2021 com novidades. Há novos padrões de revestimento dos bancos de tecido e de couro, e o volante recebeu novas costuras. Os detalhes cromados e preto brilhante nos acabamentos do painel reforçam o ambiente sofisticado do SUV.

E é dentro do habitáculo onde o dono do Honda tem a primeira amostra do quão prazeroso é dirigir o SUV. A posição de condução alta e ergonômica é um dos diferenciais do modelo, sem falar no espaço interno agradável para cinco ocupantes e no aproveitamento da cabine proporcionado pelo Magic Seat, o sistema de modularidade de bancos que virou referência na categoria.

Honda WR-V 2021
Honda WR-V 2021 ficou ainda melhor de dirigir
Crédito: Divulgação
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Obviamente, a dirigibilidade continua o ponto alto do modelo, agora reforçada pelos controles eletrônicos de estabilidade e tração (VSA), assistente de partida em aclive (HSA), sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) e alerta de frenagem emergencial (ESS), disponíveis em toda a linha, e que aumentam a já consagrada segurança do modelo da Honda. Seja na estrada ou na cidade, o WR-V se mostra sólido para encarar os mais diferentes asfaltos com robustez, porém sem comprometer o conforto.

Suas capacidades garantem ainda mais esta versatilidade. O WR-V tem ângulos de ataque e de saída de 21 e 30 graus, respectivamente. Já o vão livre do solo é de 20,7 cm. Números que superam a média dos modelos que atuam no segmento de SUVs compactos. E que permitem ao motorista ir além no prazer de dirigir um WR-V.

A bordo do SUV, é possível desfrutar do ambiente urbano sem perder o espírito de aventura. Ao mesmo tempo, uma ida ao sítio no fim de semana naquela pista de terra batida fica ainda mais divertida e segura a bordo do Honda. Um forte aliado para este comportamento versátil é o acerto primoroso da suspensão.

O WR-V usa um conjunto exclusivo de suspensões, com jogo independente do tipo McPherson na frente e semi-independente por eixo de torção, na traseira. A suspensão desenvolvida pela engenharia da Honda foi especialmente adaptada para as vias brasileiras. O sistema usa batentes hidráulicos que proporcionam melhor conforto de rodagem em pisos irregulares e menor nível de ruídos.

Tudo endossado pela marca japonesa que é sinônimo de confiança mecânica. O WR-V usa o renomado motor 1.5 16V i-VTEC. São 116 cv de potência com etanol e 115 cv com gasolina, e torque de respectivos 15,3/15,2 kgf.m a 4.800 rpm, que trabalham com um câmbio automático do tipo continuamente variável (CVT). Conjunto que atua em harmonia e que garante desempenho ágil, eficiente e confortável para diferentes estradas e situações.

Para aprimorar a vida a bordo, o recheio de equipamentos que já é marca registrada da linha WR-V. Entre os itens oferecidos pelo SUV, destaque para os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros; retrovisor interno eletrocrômico; central multimídia com tela touch screen de 7” e conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, além de GPS integrado e Bluetooth com função voice tag; ar-condicionado digital; piloto automático; paddle shifts para trocas sequenciais de marchas; e câmera de ré.

Tudo com um custo/benefício imbatível, ainda reforçado pela nova versão de entrada da família. Na linha 2021, o WR-V agora custa a partir de R$ 83.400 na configuração LX. Preço altamente competitivo para um modelo com fama de carro que não dá problema - como todo Honda - e com um dos índices de desvalorização mais baixos do mercado.

O WR-V 2021 é o retrato de um modelo que segue o que os fãs querem em um SUV compacto, mas sem abrir mão de seus atributos e diferenciais. É a prova de que é possível ter prazer de dirigir e ser aventureiro na cidade com um carro sólido, com design robusto, desempenho versátil, conforto acima de média e confiável.

Magic Seat: modularidade dos bancos do WR-V virou referência no segmento
Crédito: Divulgação
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