Segredo: BYD Dolphin Mini “bombado” é flagrado

A versão “bombada” do BYD Dolphin Mini foi flagrado na China pelo pessoal do portal Car News China. Chamado por lá de BYD Great Seagull foi fotografado durante, aparentemente, gravação de um vídeo publicitário.

O Dolphin Mini “anabolizado” tem 4,20 metros de comprimento, 1,81 metro de largura e 1,57 metro de altura. A distância entre os eixos, no entanto, é o que mais chama a atenção: 2,65 metros – exatamente o mesmo entre-eixos do Volkswagen T-Cross e 150 milímetros superior à distância do Dolphin Mini vendido no Brasil.

Ainda de acordo com informações do site especializado no mercado chinês, o Great Seagull – ou “Dolphão Mini” – terá apenas um motor elétrico com 127 cv (95 kW) de potência máxima, e duas opções de bateria: 30 kWh ou 39,2 kWh com autonomia de 259 km (WLTP) e 340 km (WLTP), respectivamente.

No mercado chinês, o Dolphin Mini “bombado” chegará ainda este ano (2026) e ficará posicionado abaixo do BYD Dolphin e terá a missão de brigar diretamente com o Geely EX2 e também com o GAC Aion UT.

Até o momento, não há informações de que o BYD Great Seagull será vendido no Brasil.

BYD Dolphin Mini é o carro mais vendido do Brasil no varejo

Enquanto a BYD trabalha para lançar o Great Seagull ainda este ano e complicar a vida de EX2 e Aion UT por lá, aqui no Brasil o Dolphin Mini tem dado conta do recado contra os mesmos competidores.

De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), de janeiro a agosto 2026 o BYD Dolphin Mini é o carro mais vendido no varejo com 41.015 emplacamentos no período. Apenas como forma de comparação, o segundo colocado é o Hyundai Creta, com 34.060 novos licenciamentos.

O Dolphin Mini foi o primeiro carro elétrico a atingir a liderança de vendas em um mês no Brasil. Desde então, avançou no mercado e assumiu a primeira posição também no acumulado.